中集车辆：“跨洋经营，当地制造”，开辟全球经营新策略

中集车辆经过多年不断探索与发展，形成应对当前全球化背景下的“跨洋经营，当地制造”的经营模式。跨洋经营是指公司境内、境外子公司充分利用本地生产能力、 商业 渠道开展自主经营，同时共享设计、技术、供应链、客户资源，相互赋能；“当地制造”是指公司在欧、美的企业只需要从公司在中国的灯塔工厂采购核心半挂车部件，在当地完成第三方零部件的采购，并在当地完成半挂车的制造。

中集车辆目前经营模式的形成，立足于 汽车 制造业本身的行业特征，是基于自身产品、技术、人才队伍等关键因素的发展和变化，适应国家产业政策、行业发展趋势、行业竞争格局、产业链上下游发展情况的结果，是该公司赢得长远发展的重要途径。

依托在中国的竞争优势，中集车辆积极开展跨洋经营，成功并购了若干知名品牌，在美国、英国、比利时等多个国家拥有生产工厂和组装工厂，凭借在中国与该等区域共享产品组合的设计、工艺及生产经验，实现了协同效应。

随着国际贸易形式的变化，该公司海外工厂从几年前的“跨洋制造”逐步转变为“当地制造”。在当地制造推动下，海外生产工厂实行较为独立自主的生产经营策略。海外工厂根据其生产经营计划，自主开展原材料的采购、生产经营安排和销售。对于海外组装工厂，由该公司总部制定整体生产、经营计划，由海外组装工厂具体实施。国内的生产工厂制造相应的模块化产品并运送至海外组装厂进行组装，海外组装厂执行产品组装和对外销售。

全球化形势变化正不断促使中集车辆从原有的“跨洋制造”模式下中国工厂出口产品在海外进行组装，转变为自2018年开始推动产品的模块化设计和灯塔工厂建设，该公司境外工厂只需要从该公司在中国的灯塔工厂采购核心半挂车部件，在当地完成第三方零部件的采购和整车的制造，以完成“当地制造”。

中集车辆通过技术进步、研发创新等方式，对经营模式进行不断优化。积极高效应对全球化挑战，不断调整经营理念和经营战略，探索出最有助益的经营策略和经营模式，开辟一条全球化背景下适合中集车辆的可持续高质量发展之路。