大众 ID.7 纯电 B 级轿车全球首秀,86kWh 电池下续航约 700 公里

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4 月 17 日消息,继 ID.3、ID.4、ID.5、ID.6 和 ID.Buzz 后,大众第六款基于模块化电驱动平台(MEB)的纯电轿车 ——ID.7 正式亮相!

大众 ID.7 纯电 B 级轿车全球首秀,86kWh 电池下续航约 700 公里

在今晚的大众 ID 之夜上,一汽-大众 ID.7 VIZZION 以及概念车 ID NEXT 正式亮相。新车采用“自由之形”外观设计和溜背造型,并配备 15 英寸 2K 液晶超清智能悬浮大屏,以及首次升级的 ID.OS 2.0 车机。

据介绍,ID.7 将于今年晚些时候在中国市场上市,但定价和国产化配置信息还有待揭晓。

外观方面,大众 ID.7 车长达到了 4961mm,宽 1862mm,高 1538 mm,轴距 2966mm,比帕萨特还大,是大众目前在产最大的轿车。ID.7 采用掀背造型,前脸采用家族简约设计,搭配 IQ.Light 智能大灯,背部为全新设计的贯穿式尾灯组。

大众 ID.7 纯电 B 级轿车全球首秀,86kWh 电池下续航约 700 公里

大众 ID.7 纯电 B 级轿车全球首秀,86kWh 电池下续航约 700 公里

动力方面,ID.7 首发 282 马力全新电机,比 ID.4 的电机高出 81 马力。它采用了 77kWh 电池包,标称 WLTP 续航 615 公里,86kWh 电池组 WLTP 续航 700 公里,未来还会推出采用 91kWh 电池的Pro S 版。

值得一提的是,ID.7 Pro S 不仅是大众续航最长的电动 汽车 ,还将是其充电最快的产品,它能够以 200kW 的速度充满电(IT之家注:普通版最高 170kW 直流快充)。

内饰方面,全系标配 AR-

HUD 抬头显示系统,内嵌式小数字仪表台,拥有 15 英寸中控屏,运行 ID.OS 2.0 系统,中控下方保留了空调触摸控制系统,而且你还可以用语音打开方向盘加热功能。

【来源:IT之家】

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