联合信通“社群+出行”，按下出行行业新模式的启动键

据中国 汽车 工业协会数据，截至2021年3月，全国汽车保有量达2.87亿辆，其中汽车驾驶人4.25亿人，这意味着有1.38亿的汽车驾照持有者没有车开。与此同时，随着出行方式的多样化，私家车的使用率逐渐降低，私家车闲置数量也在不断上升。

面对这种情况，如何更好地提升汽车的使用率？深圳市联合信通 科技 有限公司（以下简称：联合信通）创建了一个新能源汽车租赁与零售双核驱动的新式移动出行平台——zerocar至优出行，按下了出行行业新模式的启动键。

在深圳等一线城市，外来人口居多，生活节奏快，即便每天同在一个小区，也可能跟邻居毫无交集。实际上，他们有着相似的生活体验、相近的出行需求和不同的出行资源。要想优化闲置资源，离不开资源整合和供需匹配。

那么，将这群人聚集在一起，让车辆资源得以在社群中分享使用，既不会造成资源浪费，也能解决多数人的出行难题。基于这样的社群使用场景，联合信通认为，汽车本身不仅仅是人们出行的一个代步工具，还能成为人与人之间建立情感纽带的桥梁，使得出行空间更安全、更可靠。

由此，经过多次市场调研和考察分析，联合信通推出了“社群出行”项目，即在平台购买新能源车辆或自有新能源车辆上线至zerocar平台社群网点，通过自运营/代运营的方式获取相应的利润。

站在社会价值层面上看，通过‘社群+出行’这一新模式，将有相似需求和价值理念的人群连接到一起，能够实现更多的身份认同，建立更扎实的出行信任基础，为出行营造更有温度的空间和体验。

而从整个汽车产业价值链来看，社群出行是继分时租赁、长短租、网约车、拼车等移动出行方式之后的又一种全新出行服务和体验，也是移动出行模式的再一次突破和创新。

未来，随着行业法律法规的逐渐完善，以及大数据、云计算等新兴技术的发展，相信我国 互联网 汽车租赁市场将进一步得到发展和提高。同时，消费者的日趋成熟也将促使市场需求的不断变化和升级，迎来更高要求的出行服务和体验。