创新智慧出行生态 能链与极豆科技深化战略合作

近日，能链与极豆 科技 达成战略合作，双方将联合打造创新的数字化能源补给网络，共建智能网联应用和车主服务生态。双方将整合现有资源，共同为车企和车主输出智慧能源补给产品，携手打造引领行业的产品体验，为车主带来更加智能、便捷的能源补给服务。能链车联总裁、快电合伙人梁兴，极豆科技副总裁孙剑等嘉宾出席签约仪式，并就未来合作领域、智能网联 汽车 发展、智慧出行生态等进行深入探讨。

极豆科技是国内领先的品牌车主服务运营商，提供的车载软件解决方案和车主服务受到众多主流车企认可。极豆科技副总裁孙剑表示，“能链作为极豆车主服务平台的重要合作伙伴，双方在智能网联汽车能源业务长期价值上达成深层共识。未来将继续强化资源融合与服务升级，以更加开放和创新的服务，努力推动绿色出行发展。经过共同努力，能链相关服务已在极豆平台上线并取得了优秀成绩，服务了多个汽车品牌的数百万车主，实现行业突破。”

当前，在信息通信技术（ICT）、物联网及5G等技术的赋能下，汽车工业正加速向电动化、智能化、网联化方向发展，正在经历一场革命性演进。据中国汽车工业协会统计，今年1-11月，新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长170%。新能源车市生机勃勃，智能网联汽车备受期待。工信部已明确提出将建立健全智能网联汽车“十四五”标准体系，多地也陆续将发展智能网联汽车产业纳入“十四五”相关规划中。

随着顶层政策不断加持智能交通行业，智能网联在终端的渗透率快速提升，能源+场端智能将成为下一个供需紧密结合的运营爆发点。从长远发展看，智能网联和新能源是汽车产业发展的历史机遇和必然趋势。作为智能网联汽车生态的重要组成部分和基础设施，能源补给网络将是助推汽车产业创新发展的中坚力量。能链车联总裁、快电合伙人梁兴认为：“5G助力智能网联汽车蓬勃发展，更赋予智能座舱无限可能。结合底层硬件基础设施层、智能网联汽车智慧能源操作系统层、智能网联汽车服务层，未来能源交易将彻底无感化。”

对于此次深化战略合作，梁兴表示，“能链将与极豆科技一道，以长期创造 经济 效益和社会效益为目标，打通前装、准前装、后装智能网联业务，携手推动和完善智慧加油、智慧充电服务，让能源物理空间转移过程中，交付成本更低，助力能源消费从Data Buy(基于数据指导购买)向Auto Buy(无人驾驶的智慧能源补给消费)迈进。”

能链作为能源产业物联网公司，业务覆盖全国约1800城镇，涵盖油、电、氢、气等多个能源品类。基于云计算、大数据、AIoT等数字化技术，能链打通上游炼厂、售电、售桩，中游加油站、充电站，下游物流车队以及个人车主的交通能源行业全链路，构建起团油和快电两张数字化能源补给网络，和以能链物流为基础的数字化能源供应链。能链车联则借助团油、快电连接起主机厂、个人车主等用户，提供车机端能源补给数据服务接口，聚焦智慧加油和智能充电服务场景，通过集成能源导航、无感支付，结合交易结算系统，提供智能车载终端和企业服务在内的软硬件一体化解决方案和全渠道能源管理服务。

除了极豆科技，能链车联还与百度车联、腾讯智慧出行、斑马智行等合作，将团油、快电等数字化能源补给网络置入车机端，并与奥迪、宝马、大众、上汽、一汽、江铃福特、长安等品牌展开合作。车主可在车载大屏一键点击查询附近油站/充电站的价格、位置等信息，并享受导航、在线支付等服务。此外，结合车辆油耗、行车轨迹、车主行为偏好等信息，通过大数据分析及智能化运营手段，可实现低油/电量提醒、精品低价油站/充电站推送等主动触达功能，实现服务找人的智能化交互体验，为智能网联汽车提供智慧能源支撑。

智能网联汽车已经成为智能交通、智慧城市协同发展的重要载体。此次，能链与极豆科技深度合作，将协同创新未来智能网联生态，助力提升行业整体运营效率，创新未来智慧出行生态，助力交通能源领域碳中和。