“全球Robotaxi第二股“小马智行联手广汽埃安，盈利曙光初现

12月11日,在广州市政府副秘书长马曙、广州市工信局总 经济 师陈键华、广汽集团总经理冯兴亚、广汽集团副总经理郁俊、小马智行联合创始人兼CEO彭军、小马智行CFO王皓俊的见证下,小马智行联合创始人兼CTO楼天城与广汽埃安副总经理张雄代表双方企业签署Robotaxi战略合作协议。双方将进一步合作打造具备 商业 运营竞争力的Robotaxi规模化量产车型,共同推动全无人Robotaxi量产商业化落地。

双方将基于埃安全球车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案,共同研发全冗余前装量产Robotaxi车辆平台。双方目前已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计等方面,开启技术攻坚战,计划推出至少千台量级规模的埃安Robotaxi车型,首批将在2025年完成并率先在大湾区落地。

广汽集团总经理冯兴亚对于此次合作也给予了高度认可:“Robotaxi融合了智能 汽车 与智慧出行的全新模式,为汽车智能化提供了广阔的应用场景,我们非常开心能够和小马智行携手,共同探索全新的Robotaxi市场,一起推动智能网联新能源汽车全面转型,开启全新智慧出行体验。”

行业数据显示,全球Roboaxi服务有望在2026年左右实现商业化,中国预计将成为全球最大的Robotaxi服务市场,市场规模预计在2025年达到2亿美元,2030年达到390亿美元,占据全球Robotaxi服务市场份额的半数以上。

而小马智行作为中国首个取得四大一线城市无人驾驶出行服务许可的自动驾驶公司,小马智行已于2024年11月27日正式在纳斯达克挂牌上市,股票代码“PONY”,成为“全球Robotaxi第二股,其上半年每辆全无人Robotaxi日均订单量超15单,成为Robotaxi运营的关键里程碑。

值得令人注意的是,根据小马智行内部有消息称,按照小马智行目前的Robotaxi业务运营情况来预测,小马智行的Robotaxi业务将在千辆规模时达到单车运营毛利转正。本次合作和广汽埃安的合作使得小马智行将有很大的可能在2025年实现Robotaxi单车运营盈利。

小马智行此番与广汽埃安合作不仅彰显了双方企业对自动驾驶未来充满信心,更预示着Robotaxi将开启大规模量产,并应用到生活中的阶段。或许在不远的将来,这一创新技术能够深刻改变我们的出行方式,引领人类社会迈向更加智能、绿色的未来。