网易云音乐副总裁李茵:以产品思路做营销
3月20日,网易云音乐与杭港地铁合作打造了一个“乐评专列”,把精选出来的用户乐评贴满了杭港地铁运营线路和江陵路站,这次“乐评专列”的 营销 主题是“看见音乐的力量”,网易云音乐从平台4亿多条评论中先筛出点赞数最高的5000多条,最终挑出最容易引起地铁受众情感共鸣的85条乐评文案。
网易云音乐红的车厢、布满乐评的内景很快吸引了过往乘客、行人驻足围观,而戳心的乐评更打动了每一位地铁乘客,迅速在线上引起了一阵“红色”刷屏潮。
(网易云音乐“乐评专列”活动已经成为36氪、好奇心日报、广告门等 媒体 争相报道的内容)
对于营销人而言,在看完这些戳心的乐评后,我们更想探知在这场击碎万颗心的营销活动背后的故事——关于创意的产生、情感的调动和对用户的洞察。为此,我们专访了网易云音乐副总裁李茵,通过她的叙述,来还原这场刷屏事件的全过程。
专访对象:
李茵,广东人,现任网易云音乐副总裁,全面负责网易云音乐市场工作。李茵获中国人民大学信息管理学系学士学位,曾担任宝洁和箭牌等世界500强品牌经理。2014年5月加入网易,统领网易云音乐市场工作,历任网易云音乐市场总监、高级市场总监。对于低成本带动高数据增长,李茵具备丰富的经验和心得。
以下为专访内容:
1、“乐评专列”的创意是如何产生的?
李茵:
创意产生的关键点主要在于思路,以做产品的思路来做营销,做用户想看的,挖掘和引导能让用户产生共鸣的,而不是品牌单向的信息传递。第二是,做营销要想感动别人,得先感动自己。
乐评一直是网易云音乐的核心功能,在日常策划讨论中,我们市场团队内部经常会一起交流看乐评的感受,看哭了看笑了都是常事。我们全站有4亿条乐评,都是用户自己撰写的。之前,我也主导了站内用户调研,收回了7千张问卷,其中每一条用户反馈我都看了,有超过一半用户觉得能从评论里面找到慰藉和共鸣。
有一晚上,我刷了一个小时的乐评,好多感人的故事,逗趣的段子。到这里,我突然想到,能不能让动人的乐评直接就印在车厢里,做“乐评专列”呢?我把这个想法分享给团队后,大家都很认同,于是,我们开始细化具体的执行方案。
2、“乐评专列”的意义是什么?网易云音乐想通过“乐评专列”来表达什么?
李茵:
每个人生而孤独。但是我们一直相信,网易云音乐能够帮助用户缓解和释放这种孤独,这也是我们做产品很多功能点的最初出发点。不管是乐评、精准的个性化推荐、朋友动态功能,我们都是在寻找一个“适度缓解孤独感又保持个人独立性”的方式来打造。
恰好,地铁的环境又跟“奋斗的疲惫和孤独”的感受连在一起的。地铁里承载了太多人的梦想和希望,但是他们又是如此的孤单。我们曾经或者正在是地铁乘客当中的一员,所以深切理解。我们可以让他们知道,在这个世界上还有很多人,跟他们一样的快乐、悲伤或者愤怒。
3、为什么会在这时候推出这次“乐评专列”的活动?选择杭州的理由是什么?
李茵:
这个问题之前有很多朋友都来问过,其实这得感谢我们团队的负责商务的同事。在前段时间,他谈到了跟本次项目的战略合作伙伴杭港地铁的合作,来一起传播“春天、音乐”的主题。
另外,杭州近段时间的发展比较快,尤其是在G20峰会以后,也进入了准一线城市的行列,从城市规模、人群来说,都能满足需求爆炸性的传播需求。
4、这个项目大概花了多久时间?参与人员有哪些?
李茵:
“乐评专列”从春节前开始筹划,2个月的准备时间,两周的执行时间。
在确定做“乐评专列”后,我们找来了网易市场部设计经理刘洪涛(就是封面图上的帅哥)和他团队,他们兴奋地开始了设计。过程当中设计方向数次推翻又重来,最终确定了现在这版全红色、白色字的方案。视觉冲击力强,只展示评论本身,放大评论本身。
接下来就是选择什么评论文案印在地铁里,这是最关键的。我们拉了点赞数最高的5000多条评论进行人工筛选。筛选的标准有三:简单,一语中的,而且脱离了歌曲环境仍然能被看懂和有共鸣。在团队快看瞎了之后,选出了85条优质评论。我一看,就知道这个项目有戏,因为这些评论确实太感人了。
在传播方面,核心传播内容应该是跟评论最相关的内容,也就是故事,这也是用产品思路做营销的关键。我们无需太急切说自己有多好,因为事实自然放在眼前。因为定了故事做传播点,由于文字的特殊属性, 微信 公众号的形式会更好展示,同时也更易于传播,所以我建议主战场放在微信,一篇深度大稿做图文传播,一条视频做策划总结。
深度大稿的方向选什么好呢?因为乐评引发的是共鸣,看到有共鸣的人,自己必然都有故事。所以,我们想把普通人的真实故事写出来。在研究了数十篇同类广泛传播的文案,并在发车当天进行了用户访谈之后,团队同事哭着写完了主传播文案《“我想做一个能在你的葬礼上描述你一生的人”》,发在网易云音乐公众号上,成为公众号第一篇10万+文章,是平时阅读量的5倍。
(《我想做一个能在你的葬礼上描述你一生的人》网易云音乐微信公众号截图)
3月20日,乐评专列在杭州发车,我们能冲能打的的公关团队,一下子请到32家杭州当地媒体,包括新华社地方分社等媒体都过来报道。之后,又帮忙进行各种传播渠道内容的策划和传播推动。
所以,在还原“乐评专列”项目的创意全过程后,可以看到,我们整个团队都付出了很多努力,最后能获得现在的效果,主要是大家集体智慧的成果。
5、如何看待地铁营销?有没有总结过网易云音乐“乐评专列”能刷屏的原因?
李茵:
好的策划其实或多或少都是关注现实的,你得跟现实世界发生关联。可是,我们去关注真正刷爆朋友圈的策划,那些以小博大的策划,做到的不仅仅是关注现实问题,他们往往提供了解决方案。
地铁包车专列在全国来说也不是新鲜事。之前我们就看过很多地铁营销的案例,国内外的都有。尽管形式是相似的,但是每个案例背后的洞察却都不一样,传播的成效也都不一样。我看了不少案例,这些传播都没有以用户为第一出发点。“太硬”,只说品牌想说的话,传达一句文绉绉的slogan。
但不得不说,在地铁做营销是一种不错的选择。作为城市化的产物,地铁往往是一个城市人流量最大的地方,能满足传播需要的爆炸力。另外,地铁也是一个相对封闭的空间,这种环境下,人的注意力容易集中,情绪传染也会加速。因此,我们可以用那些感动了我们自己的乐评,来影响到这些人,带给他们慰藉。
同样是做地铁营销,能给用户以他感兴趣的内容、给用户以解决方案的会更胜一筹。这需要对用户的需求极其敏感,营销人自己得足够开放。
总结来说,“乐评专列”就是用产品基本思维和框架来做传播的一个经典案例。了解用户,思考用户最痛的痛点,把好的方案放到用户的面前,不只是产品和运营的考虑,也是营销团队每时每刻需要关注的点。
6、如何衡量这次营销活动的效果?
李茵:
做了很多年的营销,我一直在想营销的目的和意义是什么。除了让用户爱上自己的产品或者品牌,营销本身能不能自带意义。之前曾经有过不少广为传播的案例,例如Dove 的real beauty战役,Whisper的like a girl战役,都是营销本身能给这个社会带来更多积极意义。
从这个层面上来说,我认为这次活动效果不错。
这次活动对于品牌的露出非常克制,大量篇幅都是展示评论本身,是因为评论本身已经足够有力量,能给看到他们的人陪伴和感动,这就是营销自带的积极意义。
同时,网易云音乐的乐评功能在这次活动中被大众所关注到了,而且活动的自传播效果相当不错,尽管品牌露出不多,最终还是品牌获益了。