日产推ProPILOT 2.0驾驶辅助技术 可实现脱手驾驶

日产公司周四宣布，日产将在日本推出一项更先进的驾驶辅助功能，让驾驶员在某些高速公路行驶时可以将双手脱离方向盘。配备ProPilot 2.0系统的日产Skyline将于今年秋季在日本市场推出。它被描述为“ 驶进匝道到驶出匝道”的高速公路驾驶。 

该技术比一些日产车型提供的现有ProPilot Assist功能更加先进，但仍然需要驾驶员将双手放在方向盘上。但是，ProPilot 2.0将允许在高速公路上驾驶时在某些情况下实现脱离方向盘。驾驶员必须在导航系统中设置路线。

当被激活时，ProPilot 2.0将处理转向、制动和加速。安装在仪表板上的摄像头监视驾驶员以确保他们仍然关注路况。这类似于凯迪拉克Super Cruise 和宝马最新辅助驾驶功能所使用的驾驶员注意力监视器。

当导航驾驶功能启用（驶入高速公路后，而且在遵循导航系统中设置的预定路线驾驶）时，视听指导会向驾驶员发出警告。驾驶员可以通过操作开关启动导航驾驶功能，一旦启动完成，该系统将让车辆保持在特定车道的中心，而且会与前方车辆保持一定的距离，并将车速保持在驾驶员设定的速度范围内。 

当在单车道驾驶时，只要驾驶员的注意力集中在前方道路上，而且驾驶员已经做好准备在道路、交通和车辆有需要时，随时手动控制方向盘，就可以实现脱手驾驶（Hands-off driving）。如果前方车辆的车速比驾驶员设定的车速慢，该系统将能够检测到该车可以超车，驾驶员会通过视听指导接收到通知。然后，驾驶员能够将双手放在方向盘上，操作开关，同意车辆超车。驾驶员确认后，车辆会顺利进入超车道。当车辆超过车速较慢的车后，该系统会确认是否该车要返回到驾驶车道，系统会向驾驶员发送确认请求，以让车辆返回原来的车道。

与所有此类驾驶辅助功能一样，日产强调ProPilot 2.0只能在某些安全的情况下运行。例如，它不会在收费站或出口斜坡附近工作; 在这些情况下，将提示驾驶员接管。

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来源： cnbeta