恒大不再拓展新业务 许家印把造车定为龙头业务

多元化路径上探索了近10年的恒大中国（3333.HK）终于决定暂停拓展新业务。在该公司26日举行的的2018年业绩报告会上，董事局主席许家印表示，恒大的多元化布局正式结束，五年内不再拓展新领域。

对于公司发展，恒大提出了新的四大产业布局，即地产、健康、文旅和新能源 汽车 。曾经被寄予厚望的 金融 集团，悄然从板块布局中消失。

数据显示，恒大去年实现营业收入4662亿（人民币，下同），同比增长近50%。毛利润1689.5亿，同比增50.5%；核心利润率16.8%，同比增3.8个百分点；其中净利润722.1亿，同比增106.4%；核心净利润783.2亿，同比增93.3%。

从数据上看，恒大高达722.1亿净利润利润是中国房地产行业最高的一家。但鉴于恒大中国旗下之恒大地产在2017年引入战略 投资 者时让渡了36.54%股权，从而使得其归属于股东的净利润为373.9亿，与万科、碧桂园、中海之归母净利润相当。

1600元/平方米土地成本

虽然恒大在多元化道路上探索了近10年，但是在其布局里，地产毫无疑问贡献着绝对的业绩。2018年，恒大录得合同销售金额5513亿，位居行业第三。今年的目标销售金额为6000亿，微幅增长。

值得关注的是，在头部房企中，恒大毛利率和净利润表现较为突出，分别为36.2%和15.5%。恒大董事局主席许家印表示，较高的利润率来源于公司曾经采取的“农村包围城市”的土地储备战略。

数据显示，恒大2018年的平均销售均价为10515元/平方米，均价并不高，但对应着较低的土地成本。

“2009年恒大上市的时候，其他头部发展商集中在一线城市发展，恒大实力还不强，避免了一线城市的竞争转而布局二线省会城市，平均买下的很多土地平均楼面地价450元/平方米。到2014年，当这些省会城市的楼市发展起来后，公司的销售突破2000亿，成为了前三名，我们认为回归一线的条件已经成熟，才开始适当进入一线。”许家印如此表示。

目前恒大的土地储备成本依然在头部房企中处于最低位置。该公司披露的数据显示，截至去年底，恒大拥有总土地储备3.03亿平方米，平均楼面地价1635元/平方米，项目总数811个，分布于中国228个城市。其中，2018年新增土地储备105个，新增土地储备面积4993万平方米，购地金额804亿，平均楼面地价约1611元/平方米。

多元业务再调整金融集团悄然消失

过去几年，恒大在多元化路径上高打高举，却屡屡自我否定。曾经，恒大对饮用水、粮油、乳业以及金融行业都寄予过“千亿”的期待，到现在，当年的热闹都已成为过眼云烟。

2018年，恒大战略布局又做了新的调整，原先四大板块中的金融板块已悄然消失，取而代之的是以新能源汽车为代表的高 科技 产业。截至目前，恒大的新四大板块分别为房地产开发、文化旅游、大健康以及高科技。

在外人眼中，恒大的多元化投资宛如儿戏，每一次一掷千金背后，都蚕食着公司股东实实在在的利润。

而许家印对此有着不一样的解释：“公司在过去探索了粮油乳业矿泉水等产业，但做了之后发现他们一年销售才几亿，这与恒大年销售几千亿的规模不匹配。经过9年的探索，进入了文旅、大健康和新能源汽车，这三个都是可以进入万亿市场的产业。”

同时许家印还在业绩发布会上正式宣布：恒大的多元化布局正式结束，未来五年内不再继续折腾新的行业了。这或许让公司股东和投资人大大舒了一口气。

据介绍，恒大给新四大板块的定位是：地产是基础、文旅和健康是两翼，汽车是龙头。如此定位可以窥见，许家印对于造车的热爱程度，不亚于当年他的足球情节。

对于习惯了在房地产开发领域躺着赚钱的许家印来说，做房地产能曾登顶行业第一，做足球也曾有过七连冠的辉煌战绩，同样对新能源汽车信心满满。

“我是有过十年制造业经验的人，做过十年车间主任，不要小看我在制造业方面的能力。”

只不过，多元化路径上磕磕碰碰的恒大，这一次是否真能一诺千金？

【来源： 第一财经            作者： 张歆晨 】