当李宁遇上京东物流，激发传统企业转型的洪荒之力

 

11月23日，在物流行业，一个全新的品牌——“京东物流”诞生了！

事实上，京东物流对于很多热爱网购的人们并不陌生，当我们在京东购物时，都能体会到它的便捷。在为京东用户提供了近10年的价值后，京东物流决心全面开放，让更多的商家也可以使用京东物流给自己的用户带去同样的价值。

我对京东物流开放的了解，是从知名服装品牌李宁的一个故事开始的。

当李宁公司遇上京东物流，从连续亏损到实现盈利

李宁，曾经是一个辉煌的服装品牌，然而在2012财年、2013财年、2014财年却连续出现了19.8亿元、3.9亿元、7.81亿元的亏损。到底问题出在哪里？有人说是因为“90后李宁”这样的 营销 策略的偏执，但实际上很大程度上是因为巨额的库存。

2015年，李宁重张帅印后，决定用“ 互联网 +”的方式改造供应链。在和京东深入接触后，12月底宣布和京东达成战略合作，京东物流为李宁公司提供华北地区的线上线下物流服务。

彼时，李宁公司的物流体系只能用一个词“复杂”来形容。其仓储配送链路分为线上和线下两套体系，互相独立。在线下，由产地仓、销地仓跟门店组成。产地仓对接生产工厂和销地仓，承接工厂生产的商品，之后配送到各个销地仓，再由销地仓覆盖当地的门店，小批量、多批次向这些门店补货；在线上，李宁公司设有专门的电商仓库，工厂直接向这个仓库供货。

这样“复杂”的物流体系造成的问题是线上和线下的库存无法实现共享和调拨，使得库存的冗余度居高不下，效率低下。在与李宁公司携手后，京东物流做了什么事呢？同样是一个词“整合”，通过将李宁公司的线上和线下等仓库的整合，实现了经销商和门店商品库存的打通，不仅缩减了仓储用地，而且实现了库存共享和成本集约，降低了库存冗余，提升了库存周转效率。

今年3月，李宁公司在连续三年亏损后，终于看到了盈利的曙光。在发布的2015财年的报告中显示，李宁公司2015年实现经营溢利1.57亿元人民币，包括毛利率增幅、经营性现金流等多项指标恢复正数。需要指出的是，这其中京东物流所提供的线上线下物流打通的服务起到了关键作用。

对于寒冬下的服装品牌们，这是一个重要的启示

大家都知道，现在的 经济 大环境不好，经济学家们称之为L型，言外之意很清晰，那就是需要很长时间内勒紧裤腰带过冬。在这样的一个寒冬下，服装品牌们首当其冲的受到冲击和影响。在这样的情况下，我觉得，李宁公司和京东物流的合作所带来的喜人结果，值得服装品牌们借鉴。

服装品牌们所面临的一个共同的敌人，就是“库存”。库存是怎么产生的？一个原因是和上面李宁公司类似的，就是线上和线下的仓储没有打通，造成库存冗余；另一个原因是线上各个平台的库存同样没有打通，服装品牌通常在京东、天猫甚至唯品会等等平台上都有旗舰店，每个平台都有不同的库存，支离破碎，导致库存量、成本、效率都无法达到最优。

京东物流所提供的仓配一体化解决方案，通过打通线上和线下库存，打通线上多个平台的库存，从而实现库存共享和整合，进而提升供应链效率。

除此之外，库存还有一个原因，那就是因为对消费者的需求不了解，导致生产的服装滞销产生的库存。在这方面，京东物流同样有着独门秘籍，那就是大数据所带来的C2B。京东物流的沧海系统介入了商家的订单数据，从而可以对商家的订单分布、销售数据、消费行为、周转数据等核心价值数据进行分析，然后可以对商家的未来款式设计等方面提供有价值的借鉴，在分仓、销售预测、备货等方面也可以提供帮助，这些都会让商家的库存与消费者的需求更加匹配，带来的结果同样是降低库存、提升效率。

开放化和智能化的京东物流，成为撬动京东战略转型的杠杆

很多人眼中的京东物流，就是一个字：“快”。但是，京东物流绝对不是一个送货快的快递那样简单，而是一个开放化、智能化的物流解决方案提供商，可以提供线上线下、多平台、全渠道、全生命周期、全供应链一体化的物流服务产品。

根据京东披露的数据，京东物流已经形成了中小件物流网、大件物流网和冷链物流网的三张网布局，拥有7个智能物流中心、254个大型仓库、550万平米的仓储设施、6780个配送站和自提点，完成了对全国2646个区县的覆盖。加上在今年双11刷屏的无人机送货、无人仓、智能机器人设备等等，以及引发业界震动的11.11凌晨仅用12分31秒就送货成功的大数据功力，京东物流是一个庞大而智能的体系。

现在谈到“互联网+”，更多的是消费者的前端，但是我现在想说的是，后端也就是供应链的互联网化、智能化或许能为传统企业和品牌激发出更大的活力。正如李宁公司这样的服装品牌，以及其他更多的传统行业，都面临供应链效率低下的问题，通过和京东物流这样的智能供应链解决方案提供商的结合，将能降低冗余，大大提升供应链效率。同时，还能在大数据的驱动下，从后端引导和管理前端，达到良性的互动效果。

对于京东来说，京东物流的品牌的推出，也具有无比重要的意义。之前的京东，以自营模式为主，属于闷头自己做事，但京东物流的横空出世，让京东输出自己10年来积累的强大物流能力，在全面走向开放。京东由此走向一条战略转型之路，将变得更加开放，向一个具有更大影响力的平台发展，京东正在构建一个大京东生态圈。

千亿靠自己，万亿靠生态，京东物流的全面开放，寓示着京东大生态的呼之欲出，也让京东加速朝着万亿的规模强势迈进。对于包括李宁公司在内的传统服装品牌乃至传统企业来说，充分借势京东在供应链上发展十年的功力，迅速提升自己的供应链效率，实现向互联网+的升级转型，才是最为紧要的事情。