小米到底是印度的还是中国的?这是印度网友们的赛博迷思

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多灾多难的 2020 年终于过去了,而 2021 年初也是发布各种数据总结的时候,这其中就包括各大 手机 品牌在全球各地的销量。

其中一项数据却引起了差评君的兴趣,说国产手机品牌 2020 年第三季度在印度的销量再创新高。

小米到底是印度的还是中国的?这是印度网友们的赛博迷思

尽管印度有着反华情绪,但 2020 年第三季度的印度手机出货量已经说明了一切,光是小米一个品牌就达到了 1310 万台。。。

小米到底是印度的还是中国的?这是印度网友们的赛博迷思

而印度整个季度的手机出货量也就 5000 万部,看来印度人也逃不过真香定律。。。

小米能够取得这样的成绩确实非常厉害,但是小米实际付出的要比表面上看到的多得多,差评君稍微分析了一波,觉得小米在印度的各种操作,实际上有被迫也有主动。

先举个耳熟能详的例子,把小米和印度联想到一起,很多人第一反应就是那句刻在 DNA 里的 " Are you OK " 。

小米到底是印度的还是中国的?这是印度网友们的赛博迷思

这个被称为万恶之源的鬼畜视频在 B 站有着惊人的 3500 万播放量,同时 2015 年的发布日期也告诉我们,小米至少在六年前就为了印度市场专门跑过去开发布会。

可没想到小米刚初露头角,印度就推行了印度制造计划,并逐渐上涨手机的关税,2018 年的关税甚至涨到了 20% ,手机零件也涨到了 10% 。。。

印度虽然反华,但这么做又不单单是因为反华,因为你看我这十几亿人口的市场这么大,你要么多交税,要么就把工厂搬到我这来,增加就业岗位。

现在摆在小米面前的有两条路,要么涨价,要么改成印度本土生产,而包括小米在内的大多数海外品牌都选择了后者,纷纷在印度建起了工厂,其中一些工厂就属于小米的主要零部件供应商合力泰。

尽管仍然有一部分印度的工厂只负责组装,大多数零件还是要从中国进口,但这已经能够避免一部分税收了。

而税收只是让中国品牌在印度修建工厂的原因之一,印度政府还希望这些工厂能够促进国内制造业的发展,同时也能让国产品牌减少税收,这看上去是一个两方获利的事情。

响应政府的号召确实是一个不错的主意,但是雷军做得要更加彻底,因为他在 2017 年 7 月又亲自跑了一趟印度,甚至还跟印度总理莫迪见了一面。。。

雷军送给印度的红米 4A 工程机 ▼

雷军的身体力行让小米提高了自己在印度的影响力,再加上印度本身也是发展中国家,百姓对价格的敏感程度高到离谱,这和中国的市场很相似,而本身走低价策略的小米自然会更有竞争力。

红米 Note 8 最初的售价

为 9999 印度卢比 ( 约 885 元人民币 ) ,

后来价格逐渐上涨▼

这第一步终于迈出去了,但后面要操心的事情可就多了去了,手机送到哪里卖?人力物力怎么办?怎么把份额提上去?

让我们把时间调回到 2014 年,小米在国内闯出名堂是因为借着 互联网 的势头整了个线上销售,但印度的互联网浪潮比我们要晚,印度 2014 年的零售业中只有 6% 是通过电商完成的。。。

但小米偏偏就不信这个邪,把线上销售这个套路给搬到了印度,而负责执行的这个人并不是雷军,是小米在印度雇佣的第一名员工 —— 马努 · 库马尔 · 杰恩。

咱们就叫他老马吧,老马作为小米印度的元老,曾经在世界知名管理咨询公司麦肯锡工作过,还创立了电商网站 Jabong ,这个网站后来以 7000 万美元的价格卖给了软银集团。

老马成功地复制了一套咱们国内的饥饿 营销 法,印度人哪见过这么卖手机的,纷纷过来凑热闹,结果发现手机又好又便宜,也别管是哪个国家的了,抢到就是赚到,于是小米 3 开售后两秒钟就卖没了。。。

但是手机买来是要用的,如果系统不能做出本土化改变,那么消费者是不会买账的( 说的就是索尼 ) 。

这时老马再次站了出来,印度版 MIUI 能够像国内一样识别购票短信并自动转化成卡片,还能够让 WhatsApp 等应用双开,这些国内司空见惯的小功能在印度却是新鲜玩意儿。

MIUI 9 印度版有专属贴纸▼

由于老马为印度市场做出了非常大的贡献,他成为小米印度市场主管也是顺理成章的事情,后来又被提拔成为小米全球副总裁。

而这也是小米做得很聪明的一点,因为从印度人的角度去看,一位印度本土的高管明显比外国的高管更有说服力。

老马本身也积极拥抱互联网,每天都在推特等 社交 媒体 网上冲浪,年轻人自然就会对他更加了解,从而间接对小米产生好感。

小米好不容易在印度反华的大环境下闯出了点儿名堂,结果竞争对手蓝绿大厂也来印度分一杯羹,眼看着线上份额就快要饱和了。。。

于是小米开始了印度本土化进程的下一阶段 —— 占领线下市场,也就是咱们熟悉的小米之家。

印度班加罗尔的小米之家▼

而小米的开店速度非常惊人,印度现在竟然已经有 3000 多家小米商店了。。。

小米甚至还因为同一天在印度农村地区开设 500 多家小米商店而在 2018 年获得了吉尼斯世界记录。。。

露面的人依旧是老马▼

我线下店这么多,就算我线上比不过你,但是你架不住我满大街都是实体店啊。。。

小米之所以能在印度这么大胆地开店,是因为老马赢得了雷军的信任,而小米也选择把印度市场的决定权交给老马,中国的高管不怎么插手。

事实证明小米的做法是正确的,小米在印度的市场份额一路狂飙,直接干翻了三星。

但线下市场也有饱和的那一天啊,你会开店我就不会吗?

于是小米在 2020 年祭出了差评君认为最骚的一招 —— 小米之车 。。。

当然,这个名字是差评君自己取的,外媒管这个叫做 " Mi Store on Wheels " ,说白了就是流动的小米商店。

这回别说是农村了,无论什么犄角旮旯都能见到小米的身影,而且和开店比起来,这东西甚至都不用付房租,哪里有购买需求直接开车过去就完事儿了。

可是 2020 年印度反华呼声正高,为啥感觉小米就没啥事呢。。。

差评君觉得可能是因为小米祭出了一个大招,那就是直接在商店外面打出了硕大的 " MADE IN INDIA " 一行大字。

虽然乍一看是感觉有点怪,但整个手机的组装都是在印度本土完成的,你要硬说是印度制造也不是不可以。

结果由于小米的本地化做得太好,有一部分印度人以为小米是印度品牌,啊这。。。

小米到底是印度的还是中国的?▼

所以差评君是不是可以认为印度抵制中国品牌并没有对小米造成什么影响,因为小米是 " 印度品牌 " ~

不过玩笑归玩笑,差评君觉得小米并不会因为 " 印度制造 " 这招就让手机销量一骑绝尘,因为印度本土的竞争依然很激烈,如果把 OPPO 和旗下子品牌 realme 在印度的份额算在一起的话,其实要比小米高出 3.4% 。

现在回过头来再去看那个鬼畜视频,才意识到在印度开发布会有多不容易。

小米一边赶上了印度的互联网浪潮,一边却顶着反华的风险打入印度市场;一边为了关税选择在本土建厂,另一边又跑着和印度总理搞好关系;一心想要成为国际品牌,同时又让自己在印度彻底本土化。

不过小米不是第一个在海外市场妥协的品牌了,比如 苹果 为了中国市场就把 iCloud 服务搬到了云上贵州,中国大陆的 iPhone 11 还是双卡版本。

凭本事赚钱不丢人,为了本土份额在决策上及时做出妥协,才是小米迅速占领印度市场的原因。

小米做出的决策是被迫的,但也是聪明的,有时候为了占领市场不得不做出妥协,同时还要追求利益最大化,但目前看来,这个 " 老马 " 还是非常 " 识途 " 的。

剩下的,就看印度市场会不会继续买账了。

来源:差评

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