投融界洞察：“全球Robotaxi第一股”，开启无人驾驶新时代

中国无人驾驶技术公司小马智行于11月27日正式登陆纳斯达克,成为“全球Robotaxi第一股”,标志着中国无人驾驶领域迎来了里程碑式的突破。此次IPO中,小马智行以13美元的发行价,加上私募配售,共募集资金约4.52亿美元(约合人民币32.9亿元)。一时间,小马智行异常抢手,认购情况盛况空前。

投融界研究院认为,随着小马智行这样的领先企业不断推进技术创新与业务拓展,无人驾驶行业正逐步从概念验证阶段迈向真正的 商业 化落地。未来几年内,预计会有更多企业加入到这场竞争之中,但具备深厚技术积累和明确商业模式的企业将更有可能脱颖而出。

小马智行由两位清华背景的技术专家彭军和楼天城创立,自2016年以来持续聚焦L4级自动驾驶技术的研发与商业化应用。小马智行不仅是中国营收规模最高的L4级自动驾驶技术公司,在全球范围内也处于领先地位。

根据招股书数据,小马智行在2024年前三季度实现了显著增长,总收入达到3951万美元,同比增长85.5%。其中,自动驾驶出行服务收入为470万美元,同比增长422.2%;货运服务收入为2740万美元,同比增长56.5%。此外,其技术授权与应用服务也有亮眼表现,收入达到了740万美元,同比增长155.2%。

小马智行的成功背后反映了无人驾驶赛道正逐渐成熟,市场、政策环境及合作伙伴的支持共同推动了这一进程。小马智行计划加速自动驾驶出行及货运服务的大规模商业化,并继续投入技术研发,同时寻求潜在的战略合作机会以增强自身竞争力。

投融界研究院认为,小马智行成功登陆纳斯达克并成为“全球Robotaxi第一股”,不仅是对中国无人驾驶技术的认可,更是对整个行业未来发展的积极信号。小马智行凭借其在L4级自动驾驶领域的深厚积淀,已经积累了丰富的运营经验和技术实力,为实现大规模商业化奠定了坚实基础。据弗若斯特沙利文预测,到2025年,中国将成为全球最大的Robotaxi服务市场之一,市场规模预计将超过2亿美元。小马智行作为行业的领头羊,有望在未来几年内实现单车运营盈亏平衡,并进一步推动Robotaxi在全球范围内的普及。