李彦宏的无人车进入“全球最聪明”榜单
自动驾驶技被誉为是智慧城市中万物互联的重要应用场景,也是各国争相投入的技术研发战场。最近一份重磅榜单,则认为中国本土的自动驾驶技术已经一骑红尘,遥遥领先。百年 科技 杂志《麻省理工科技评论》正式揭晓2019年“50家聪明的公司”榜单,华为、百度、英特尔等大公司榜上有名,百度的入选原因,则是凭借李彦宏打造的无人车——商用级无人驾驶微循环电动车阿波龙。
阿波龙到底有多厉害?这是全球首款能实现L4级别自动驾驶的巴士。12个月之前,李彦宏就宣布,有100辆阿波龙自动驾驶小巴量产下线。这距离李彦宏说的“量产无人车”的承诺,仅仅过去了12个月,这让李彦宏和他的百度无人车获得了广泛的关注。
在量产下线的12个月之后,新的消息再次传来,阿波龙将会在重庆、长沙等地试运营。李彦宏明显正加速自动驾驶与无人车的商用落地,这与业内其他企业还处在研发的阶段相比,的确是遥遥领先。
李彦宏曾经强调过自动驾驶的安全性一定要放在第一位,“自动驾驶 汽车 不出事才是硬道理,很有可能因为我们的一个小错误,导致整个中国的自动驾驶创新技术发展速度减缓,大家都会害怕,我们也会害怕”,他说道。为此,百度的无人驾驶落地,一直在保证安全的前提下进行,截止至 2018 年 10 月底,阿波龙已经安全行驶超过 1 万公里,服务超过一万人次,落地 20 个场景,到目前为止零事故率。零事故率的背后,是百度持续地进行路测,北京的权威部门曾公布,百度在2018年的测试里程,占全部参与测试企业总里程的90%以上,也就是其他所有领到了测试牌照的企业,测试总里程加起来,也只有百度的九分之一。
强大的自动驾驶技术积累与持续的研发投入,给了李彦宏更大的信心。李彦宏预计,自动驾驶实现了从0到1,未来会实现从一到百、千、万,会出现在公园、码头、工业园区、公开道路上,在各种各样的场景中出现。百度全面拥抱人工智能之后,在自动驾驶领域的突出贡献,让中国的技术创新在国际社会上又立下了一面旗帜。