丰巢巨亏近8亿,涨价的背后是顺丰的绝地反击?
数据显示,丰巢2019年亏损7.81亿元,进入2020年,一季度亏损2.45亿元,到底要如何扭转局势呢?近期的收费风波很难让人相信这是丰巢的无奈之举,毕竟仅靠快递柜超时收费的这点收入还很难弥补亏空,这背后更像是顺丰速运的绝地反击。
丰巢的“超时保管”收费,很大概率上会得罪用户,并且还有可能因此降低其市场份额,难道丰巢自身没有预料到吗?当然不会,丰巢之所以这样做,更大可能是要把快递柜这个话题扯到舆论的风口浪尖,故意让所有的用户和快递公司直面问题。
快递柜亏损也是老生常谈的问题,一方面用户不愿为此付费,快递员支付的费用又较低,另外,设备的投放、运营、租金等成本较高。
丰巢也面临着这样的问题。但我们也要看到,对于快递公司来说,快递柜已经成为大幅增加配送效率的刚需。
快递柜入不敷出,又是刚需,想生存下去,貌似最好的方法就是向快递公司增加收费。
如今,丰巢快递柜的市场份额接近50%,很多快递公司短时间内离不开它,如若收费,像“三通一达”等公司必然会提升快递费用。
顺丰速运经过近5年的发展,成为快递行业的“高端品牌”,无论是送件效率,还是服务品质,都明显比其它的品牌强,但是,这也和顺丰的高投入分不开的。可以说,顺丰在行业内唯一的弱点就是--贵!如果其他快递公司涨价这,顺丰必然是最大的受益方。
据顺丰公布的财报显示,其2019年负债合计500.4亿元,较2018年的347亿元,上涨30.7%。2019年其资产负债率为54.08%,较2018年的48.35%上升5.73个百分点。
顺丰要增加营收,继续蚕食“三通一达”等快递公司的份额,最简单的方法就是倒逼其涨价,当然,顺丰是不可能放弃丰巢的,反而会大力为其“输血”!