波音市值跌了一个“国航 + 东航”

埃塞俄比亚航空公司（以下简称 " 埃航 "）空难事件仍在发酵。3 月 11 日，多名遇难中国公民的具体身份逐渐明晰。外交部发言人陆慷在例行记者会上公布了在埃航空难中遇难的 8 名中国公民的身份，其中有 4 人为中国央企员工。

北京时间 11 日晚间，美股周一开盘，波音公司股价一度大跌超 12%，市值较上周五收盘蒸发 288 亿美元（约合人民币 1937 亿元），约等于一个中国国航加一个东方航空的市值总和。

波音股价走势

4 位央企员工身份确认，国资委悼念

10 日，埃塞俄比亚航空客机坠毁事件成为全球舆论焦点。空难中丧生的 157 人中，8 人为中国公民。11 日，多名中国公民的具体身份逐渐明晰，外交部发言人陆慷 11 日在例行记者会上称，目前，遇难 8 名中国公民身份初步确认。其中 4 人为中国公司员工，2 人为联合国系统国际职员，另 2 人分别来自辽宁和浙江，为因私出行。

另据国务院国资委新闻中心，经确认，四名央企员工在埃航空难中不幸遇难，他们分别是：航空工业员工金也淘、中国电科员工周圆，以及中国航材员工王昊和高爽。

国资委官方微博表示，" 我们失去了四位优秀的央企同事，四个家庭失去了四位至爱的亲人，国家失去了四位报国的年轻赤子。他们永远是我们的不朽传奇！"

图片来源：国务院国资委新闻中心官方微博 国资小新

此外，中国航空器材集团有限公司也确认称，该公司员工王昊、所属北京凯兰航空技术有限公司员工高爽也乘坐该航班总亚的斯亚贝巴前往内罗毕执行公务，不幸遇难。

中国外交部还强调称，中方希望埃塞方尽快査明事故原因，及时向中方通报调查最新进展，妥善做好后续处置。中国外交部和驻埃塞俄比亚使馆将继续密切关注有关进展，全力为遇难中国公民家属处理善后提供积极协助。

波音市值跌去一个国航 + 东航

受埃塞俄比亚航空空难及全球多家航空公司停飞波音 737MAX8 机型飞机影响，波音公司（NYSE:BA）美股周一开盘大跌超 12%。

截止北京时间周一晚 21：30，波音公司市值较上周五收盘蒸发 288 亿美元（约合人民币 1937 亿元），约等于一个中国国航（1236 亿元）加一个东方航空（759 亿元）的市值总和。

图片来源：Wind 金融 终端

Wind 金融终端数据显示，波音公司的股价在 2018 年 12 月 26 日盘中创下 291.01 美元 / 股的一年多低点后便一路上扬。2019 年 3 月 1 日，波音的股价在盘中创下了 446.01 美元的历史最高点，股价在短短的两个多月时间内暴涨了 50.54%。

然而，本月以来波音的股价便一直走低，北京时间周一晚 22：35，波音股价已经较月初的历史高点下挫了 12.83%。

每日 经济 新闻（ 微信 号：nbdnews）记者注意到，2019 年开年以来，美股不断从 2018 年第四季度的频繁暴跌中反弹。

CNBC 报道中称，在周一的暴跌前，其实波音年初至今的涨幅已经超过了其他所有道指成分股。波音年初至 3 月 8 日的股价涨幅为 31.68%，相比之下，IBM 涨幅只有 19%、思科系统为 18%、著名投行高盛为 17%……

图片来源：Wind 金融终端

波音拖累美股指数，未来赔偿难预估

由于波音为道琼斯指数 30 支成分股中股价最高的一支（且目前是第二名联合健康股价的 1.78 倍），其股价的每一分涨落都深刻影响着道指。波音股价上涨对美股股指的提振能力甚至会超过市值排名更靠前的 科技 巨头们，比如亚马逊、 苹果 。此外，由于道指与标普 500 指数的关联程度超过 90%，波音股价的长期走势对于美股整体走势都影响巨大。

CNN 的报道中则称，去年波音公司所有交付的飞机中，有 72% 是 737 机型。此外，波音计划今年每月生产 59 架新的 737 飞机，是该公司第二畅销的 787 机型数量的四倍多。波音在 2018 年交付了创纪录的 806 架商用飞机，并在公司 102 年的历史上首次营收突破 1000 亿美元大关。

波音 737MAX（图片来源：波音官网截图）

尽管有如此多的负面新闻产生，但蒂尔集团航空分析师理查德 · 阿布拉菲亚预测，埃航的空难事件后续不太可能对波音公司的利润造成太大损害。" 与公司的收入基础相比，这无论如何都不会过于沉重。"

对于波音后续可能面临的赔偿问题，中国知名民航律师刁伟民教授在接受每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者采访时表示，

" 因为话题过于敏感，以及多个民航组织已经介入，至少目前波音还是趋于保守，一旦开口，那么赔偿金额将会非常巨大。包括中国持有 737MAX8 机型的多家航空公司在内，全球因埃航空难而宣布停运 737MAX8 造成的损失将会是天文数字。"

来源：每日经济新闻