二手车市场回暖 优信在线购车为行业注入新动力

3月9日下午，武汉市开放床位最多、累计收治人数最多、累计出院人数最多的江汉方舱医院在运行了34天后正式休舱，这是疫情阻击战打响以来取得的重大阶段性胜利，给了人们以强烈的信心。同样在二手车领域，在中央和地方密集出台稳定 汽车 大宗消费及繁荣二手车市场政策的刺激下，二手车市场正在回暖并释放被压抑的消费潜能。

业内分析认为，此次疫情将会促使消费者更倾向于私家车出行，同时囿于近年来消费观念的改变及二手车的高性价比，将刺激二手车消费需求，疫情结束后将会出现集中购车现象，甚至可能存在二季度需求集中爆发的可能性。

为什么业内对二手车行业抱有如此的乐观预测？其实近年来，二手车被寄予厚望，视为国内车市的新增量。一方面，国内汽车保有量大幅增加，最新数据显示，截至2019年底，我国汽车保有量达2.6亿辆，其中全国私家车保有量达2.07亿辆，首次突破2亿辆大关。另一方面，国内汽车普及时代已经结束，依靠人口红利的增量时代切换到存量时代。汽车保有量的增加以及存量时代的到来，意味着以旧换新将成为国内车市保持平稳发展的重要引擎，盘活存量发展二手车行业成了重中之重。

基于这一判断，业内分析认为，2020年二手车行业面临困难是短时的，预计市场将在下半年出现恢复性反弹，全年实现正增长。二手车市场中长期快速增长趋势未变。

向好的基本面没有改变，但是消费群体正在发生变化，新旧群体加速迭代，新消费群体又有着全新的消费理念，比如对于 互联网 原住民来说，便捷是引发消费的重要因素。同时，这次新冠肺炎疫情也凸显了“在线化 经济 ”的重要性。对于二手车行业来说，线上购买是未来的发展方向。

作为国内最成熟的在线二手车商城，优信开创的线上购车与全国购模式在为行业注入新动力的同时，也迎来了前所未有的发展机遇。在这次疫情中，优信利用领先的线上技术，盘活了前端车商和用户终端两侧的资源。对众多线下中小车商来说，让手中的全部家当在疫情下最大程度减少损失；对用户来说，足不出户也能线上全面详实了解车况信息，安全选择心仪车辆。

其实，随着互联网信息技术的发展以及对社会生活方方面面的渗透，其所带来的便捷、快速、透明等体验已成为消费者的标配，二手车在线化成为共识，这场疫情只是加快了在线化的步伐。对于传统二手车商来说，充分认识互联网思维的重要性，加强产业链上下游合作，优势互补携手共赢或许就是一次弯道超车的机会。