蔚来BaaS已至，在28万的购车路口上，究竟向左走，还是向右走

最近，新能源 汽车 圈的大事貌似都围绕着“蔚来”。首先是8月19日广汽蔚来举行了“老廖”公开演讲，发布了震惊行业的BOM单；然后第二天蔚来就正式发布了Baas车电分离业务，把蔚来的入门价钱整体都下降了7万。

一个像“夏天”，一个像“秋天”

“老廖”就是广汽蔚来的创始人以及CEO廖兵，公布BOM单，宣布硬件利润不超1%；然后公开与传统车企以及造车新势力“决裂”，公司转变未智能出行服务 科技 公司。“出其不意”的做法，让广汽蔚来一时半刻成为了舆论的焦点。

廖兵的勇气以及“颠覆”、创新精神让人感受到这个“ 创业 新兵”蓬勃的朝气，他带领的广汽蔚来让人感受到无畏无惧的挑战者气质。在今年5月实现首款车型007交付之后，广汽蔚来看来已经准备好在竞争激烈的新能源市场大战拳脚。

“小弟”做了行业的创新，“大哥”蔚来在“理所当然”的情况底下正式推出了BaaS。车电分离的模式从蔚来创立伊始，李斌及其团队就一直往着这个方向去做，在整体的经营情况稳定，用户数有一定的基数之后，BaaS 就马上正式问世。

BaaS的推出，最直接影响就是消费者在购买蔚来之前可以选择租电或者买电。如果选用电池租赁业务，所有产品都直接降低7万，最低的ES6入门版，只需要273600元起。而且，在蔚来将电池业务剥离前，如果选择电池的租赁服务，剩下的车价的部分是不能再申请贷款。现在即便选择电池租赁，剩余车价部分依然可以申请贷款。门槛放低了，确实让很多想买蔚来的朋友有了更宽裕的资金使用空间。

但少了这70000，不等于你减免了70000，因为电池是不可缺少。你选择租电的话，即便租用电量最低的70kWh的电池包，用户需缴纳每月服务费980元以及非服务无忧用户另须支付每月80元电池保障费用，总计1060元。每个月多给1000+，但电池还不是自己的，蔚来的BaaS服务引发了车迷的热议，有网友甚至直接说这就像播种后“秋天的收割”。

同室操戈，28万是选择蔚来还是“小蔚来”

降低了入门价格后的蔚来，有两款车型进入了28万大关的蔚来，分别是EC6以及ES6的入门级别车型。其中之前定位更为豪华高级的ES6在降价7万之后，和被网友称为“小蔚来”的007将会在市场上“直接对话”。

被誉为“广汽智造，蔚来科技”的广汽蔚来007，在28万之内就可以选择到中配的PLUS版本，而ES6则是入门运动版本，两车相差不到6000元。两车在尺寸上007会稍微更宽更长，轴距也会比ES6长19mm，但是ES6的车身会更高，SUV的感觉更为突出。

两车最大的区别在动力以及续航上，ES6因为前后双电机的优势，在动力输出方面明显优于007，但电机动力输出更大，续航能力则相对会减少。ES6和007都是使用宁德时代的NCM811锂电池，其中ES6选配70kW.h的电池包NEDC标准底下续航只有510km，007标配73kW.h的电池包则带来643的超长续航。鱼与熊掌，不可兼得，如果要运动一点的ES6可能更得你心，但是如果是偏向实用的，007的长续航会更加省心。

两车的外观都都有智能汽车的科技感以及未来感，但ES6更为内敛一点，偏向都市成熟大方的感觉，而007的“7”字元素让整车的设计语言显得更为前卫大胆，更为张扬。

在科技配置上，作为“小蔚来”的007毕竟拥有蔚来技术基因，因此在数字化座舱上同样有与蔚来NOMI同源的人机AI智能交互系统，名字叫小CAN；另外还有让人耳目一新的全系标配的“天空之眼无人机”系统，支持车机操控。

但是在配置的质价比上，007比ES6更为突出，特别是ADAS板块，比较实用的功能，譬如ACC自适应巡航、LKA车道保持、以及主动制动，007的PLUS版本都配有，但是蔚来需要选装NIO PILOT的精选包，价格未15000元，还有更高级的全配包，售价为39000元。作为一台新能源，达到L2自动驾驶级别的智能交通工具，以上的配置还是存在的必要。

考虑到ES6还需要每个月给到1000元以上的电池租赁费用，而007的价格本身已经包含电池，007的性价比明显优于ES6。而购买ES6，同时拥有更好的智能体验的实际付出成本，要远大于账面上的273600，相信消费者会有自己的判断。

既是竞品，更是把蛋糕做大的“伙伴”

虽然这次ES6“降价”后与007成为了直接的竞品，但是ES6的市场定位还是更为豪华高级，而拥有蔚来科技基因的007定位更偏向性价比，走更为大众化的路线。两者的互补协作，抢占市场同样也是不谋而合。

广汽蔚来与蔚来本身应该更偏向一种正向的伙伴关系，他们旨在协力把新能源车市场的蛋糕做大同时，更希望把大家捆绑得很深的品牌影响力共同推高。毕竟作为广汽未来的 投资 方，“同生同源，共生共赢”才是最后的结果。

就在“老廖”公开演讲的第二天，同时参与了蔚来BaaS发布会的一位 媒体 人，就广汽蔚来最近的颠覆操作采访了蔚来总裁秦力洪，他也是给出了对广汽蔚来肯定的回答，对广汽蔚来表示支持。

打开门做生意就是对手，关上门谈感情依然是一家人。无论如何，最早起航的蔚来前路光明，而后起之秀的广汽蔚来也值得大家期待。如果想知道更多，也可扫描下方二维码。