哈罗单车更名“哈啰出行” 向移动出行平台转型

9月17日消息，在哈罗两周年品牌升级活动现场，哈罗单车创始人兼CEO杨磊宣布哈罗单车正式升级为哈啰出行，还要承载更多的出行服务，包括单车、共享助力车、共享 汽车 、城市服务等出行业态。

据了解，在升级后，哈啰出行将与上海申通地铁集团启动“地铁+单车一体化智慧接驳“的创新合作，并联合首汽约车、嘀嗒出行、高德地图等多家出行服务商构筑开放、多元、融合的智慧出行平台。

杨磊强调，今年9月正值公司成立两周年，哈啰从单一的共享单车企业成长为囊括哈啰单车、哈啰助力车和汽车等综合业务的移动出行平台，呈现多元化业务特征。因而整体品牌升级正逢其时，公司也从“哈罗单车”更名为“哈啰出行”。

其实，哈啰出行已于今年4月分开始申请“哈啰”系列商标名，包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈啰共享单车等，商标类别则包含“旅游、物流服务”，“保险、 金融 、不动产”。

截止目前，哈啰单车已入驻300 多个城市和260多个景区，注册用户超2亿日订单量2000万。另外，哈啰助力车也已进入全国100多个城市，用户累计骑行超过5.8亿公里。在活动现场，我们可以看到哈罗助力车1.0和哈罗单车2.0。此前，美团收购摩拜后的首次发布会上，也宣布了将推出摩拜助力车。

早在2017年6月份，哈罗单车管理层就确立了“3510”（3公里、5公里、10公里）的立体化共享出行战略，开始布局智能化大出行领域。这也让哈罗单车成为共享单车行业首个布局多元化立体出行工具的单车企业。

杨磊表示，哈啰出行将借助大数据及人工智能，助力城市规划管理及智慧交通建设。未来哈啰出行将围绕哈啰单车、哈啰助力车业务进行更为纵深的发展，联动首汽、嘀嗒、高德和饿了么等合作伙伴提供更广泛的出行服务，并开放流量和入口实现行业互惠，构筑多元、融合的智慧出行生态。

此前，哈罗单车层宣布和阿里旗下业务饿了么合作，将接入后者的流量入口，此次又拉来更多平台，接下来会不会有更大的动作，我们拭目以待。