广汽本田开发区新能源工厂投产，设计产能 12 万辆 / 年

12 月 23 日消息，广汽本田 汽车 有限公司（以下简称“广汽 Honda”）开发区新能源工厂今日宣布投产，标志着企业步入电动化和智能化新的发展阶段。

广汽 Honda 开发区新能源工厂设计产能为  12 万辆 / 年 ，并实现“投产即零碳”。

广汽 Honda 开发区新能源工厂引入智能 MES 制造执行系统，强化数据分析应用，实现生产全流程智能化管理：

可对生产现场进行最优化资源调配、联动 AGV（IT之家注：自动导引车）集群实现精准自动的物流配送等，还可以打通研产销全流程数据；

导入全流程 RFID 技术，让每台车都拥有一个“数字 ID” ，集成生产过程的上万个数据，“一车一档”的大数据管控，让汽车品质终生可追溯；

拥有“设备在线管理系统”，实时把握设备健康状态，产品质量参数实时可见；

依托 IoT 万物互联，900 多套机器之间可以“对话”、共享数据和指令，实现生产和物流的智能调度， 用户可以通过 App 随时查询车辆进度 。

重载型 AGV 设备智能搬运

广汽 Honda 开发区新能源工厂通过四大车间深度导入智能化设备，实现全流程智能化生产：

冲压车间采用全伺服生产线，最快 3.75 秒就生产一个 / 一对冲压零件，零件生产完成后由机器人完成 100% 自动装箱，并通过 AGV 将冲压件准确运送到智能立体仓库。 该仓库有 7 层楼高、约 6.5 个篮球场大，通过与生产系统的智能对接，可完成零件自动出库及 AGV 自动配送，实现从冲压线末到焊装车间 100% 自动化无人物流。 智能立体仓库 焊装车间大规模应用高速机器人，实现焊接 100% 自动化，导入 AGV 设备实现运输 100% 自动化，采用视觉引导取件技术实现大中部品 100% 自动取件安装，并应用行业首创的焊接强度 AI 检测，相当于为汽车“拍 CT”，360° 无死角透视车身，确保车身焊点 100% 合格。 涂装车间采用定量机和喷枪系统实现 100% 全车自动涂胶，结合视觉定位系统，打胶精度达到 0.5mm。 总装车间采用高端智造装配工艺，整体自动化率近 30%，导入多项高效自动化项目，如机器人集约阵列无人化全自动分装线、高精度三维视觉定位大物总成自动移载及合装、超小物精细化自动装配等。 焊接车间大规模应用高速机器人

基于数智化等技术的应用，广汽 Honda 开发区新能源工厂实现：

智能的设备参数实时监控和预测性维护，助力设备故障削减 50%，提升了生产稳定性；

大型冲压件实现 100% 自产；

激光焊接速度可达 100mm/s，具有更高的品质和美观性；

白车身超 6000 多个焊点，扭转刚性达 4 万牛米 / 度，为驾乘人员提供更安全的保护和操控体验；

涂装应用 2K 清漆工艺，车身光泽度和平滑度提升 30%，以及出厂前 400 多项动静态检测等。

定量枪和喷枪系统

新工厂通过从原辅材料、制造工艺，到末端治理等全流程环保管理体系，实现了生产全过程的绿色：

在原材料方面，广汽 Honda 开发区新能源工厂采用全新开发的低 VOCs 双组份清漆涂料，车身涂装 100% 使用环境友好的绿色低挥发性水性涂料。

在生产工艺方面，采用锆化薄膜前处理工艺，实现有害重金属废水 100% 消除，含磷废渣 100% 消除，以及升级行业领先的 AGV 换纸盒干式喷房，实现喷漆废水 0 化。

在环保治理方面，通过工艺废气的 100% 收集治理，搭配具有自主产权的 VOCs 深度处理技术，VOCs 单位面积排放量低至 4.4g/㎡，比排放标准进一步降低 78%。

全流程绿色生产和全方面节能降碳

同时，广汽 Honda 开发区新能源工厂还导入智慧的能源管理系统，可以实时对工厂内的用能终端进行用能监控，并且对高功率设备建立能源 AI 模型， 实现智能开关机控制 。

厂区内敷设了总计 22MW 的光伏发电系统， 预计每年将发电约 2200 万 kWh ，用于厂区自身的电力需求，每年削减碳排放达 13000 吨。

新工厂还进一步提升了能源效率，例如建设数智化高效制冷站， 预计节约 220 万 kWh / 年 ，削减碳排放约 1300 吨 / 年。工艺余热 100% 利用至车间生产、暖通系统， 预计节约 150 万 kWh / 年 ，削减碳排放约 900 吨 / 年。

【来源： IT之家 】