ETCP朱凯：智慧停车在时间和空间两个维度影响着城市

12月12日，由中国信息通讯研究院和中兴通讯举办的第二届物联网产业峰会在上海世博洲际酒店召开。本次活动以“开放、智慧、共赢”为主题，邀请电信运营、智慧城市、智能 汽车 、工业智造、绿色环保等领域代表企业与会，在多个论坛对话中就技术、产业、 商业 模式等方面进行研讨和交流，展望物联网产业发展新机遇。

在峰会的智慧城市分论坛上，智慧停车行业领军企业ETCP副总裁朱凯作为压轴嘉宾登场，以《智慧停车是智慧出行的起点与终点》为主题发表演讲，表示智慧停车从时间和空间两个维度为城市建设带来新变化，是未来智慧交通极其重要的环节。

朱凯认为，如今停车难问题已经上升到社会层面，不仅仅是有车难停，还会造成交通拥堵和环境污染。为解决找车位难这一痛点和缴费烦这一痒点，人们做出了很多努力。然而停车难的症结不只在于车位不足，更在于汽车和车位之间信息不对称导致停车资源没有得到充分利用。

以北京为例，根据停车场大数据显示，人们停车范围指向性严重，早高峰期国贸和王府井个别区域停车流量达80%以上，然而大部分停车场的车位利用率却低于30%，停车资源的使用严重失衡，进一步加剧停车难现象。

为了从根本上解决这一问题，ETCP以 科技 创新驱动智慧停车行业发展，进行了三次重大升级：通过“E天眼”车牌识别技术，实现了停车场标准化、信息化、联网化的1.0阶段，打通信息孤岛；通过“AI-Park”人工智能系统和“蓝色大脑”智慧停车服务，实现了停车信息收集、预测、分析和指引的2.0阶段，将智慧停车这一概念进一步深化。

对于智慧停车的3.0阶段，朱凯表示，未来停车场将作为平台链接用户和各类服务商，商家可通过停车场为消费者提供入口，构建完整的消费场景链条，成为集汽车、消费、商业、服务、数据于一体的共生系统，真正起到出行的“入口”和“港口”作用。时下火热的无人驾驶技术，也需要智慧停车提供诸如自动入库、自动付费、车场导航等技术支撑，无人驾驶将与智慧停车、充电服务构成未来智慧交通的“铁三角”，从出行的起点到终点形成一个完整闭环。

朱凯表示，智慧停车表面上是解决停车问题，实质上也在通过时间和空间两个维度来帮助政府针对交通状况定制管控方案，进一步提升城市管理效率，并为智慧城市的建设提供更全面的数据支撑。未来智慧停车将作为智慧交通的重要组成部分，带来更顺畅的驾驶体验和更有序的城市环境，为人们提供一种全新的生活方式。