小伴科技：拓展场景定制，精耕学生上下学接送细分领域

日前，新浪 科技 、新浪教育在北京举办了“2017新浪金麒麟论坛科技教育分论坛”，主题为“科技赋能·未来教育”，与会大佬们围绕教育的本质、教育市场的发掘、教育与科技的融合等进行了深入探讨。

一个值得注意的现象是，论坛上，类似“教育后市场”的拓展性产品和服务被多位嘉宾提及。

其实，近年来，资本、科技、教育、服务的深度融合已经在路上，在某些细分领域已经出现了领跑者。

小伴，始于情怀的行业先行者

“孩子上下学，忙坏了家长。”曾经，这个长期以来让人深信不疑的“中国式怪圈”，正在被某些嗅觉敏锐的先行者打破，他们的目光不约而同地盯上了孩子上下学这一细分领域，私家车、校车不再是孩子出行的不二选择，专车、网约车、接送平台的运营车辆越来越多地出现在接送孩子的车流中。

与对这一市场虎视眈眈、迫不及待积极抢滩的其他势力不同，小伴科技的初衷更多地是出于对孩子家长的一种拯救，一线城市快节奏高压力的现代生活中，家长们要全天候接送孩子上下学，穿梭在学校、兴趣班、培训机构、居住小区之间，“很赶很累很揪心”，小伴掐准了这一民生刚需，致力于解决家长们的这一难题，于2015年上线试水。

如今，小伴已是“学生接送俱乐部”内低调而成熟的一员，为客户提供的可信赖的产品和服务也已完全融入了客户的生活，且成为了不可或缺的一部分。

精耕定制场景，追求“小而美”

“在移动 互联网 时代，作为一家现代科技公司，只有借助场景化思维，注重用户体验，才能在拯救家长群体时让自己立于不败之地。”回首两年来的发展历程，小伴科技COO杨德鑫如是总结。

虽然只是针对学生上下学这个相对固定的场景来设计产品，但安全、准时是K12家长们的首要需求，为此，小伴以“幼吾幼以及人之幼”的古老信条作为检验自己产品的一条基本原则。“只有细致到能放心地让自己孩子去乘坐，我们才会推向市场。”

单是对于接送车辆、接送员的挑选，小伴就有全套近乎严苛而挑剔的审核标准。就拿接送员的审核认证来说，标准就多达15条：除了常规的个人实名、驾驶资质、安全驾驶记录方面的核实，还在业内首创引进第三方平台对其个人信用进行严格审核，凡是有不良记录，如有恶性负债或在 互联网金融 平台有借款或逾期不还行为的，都不会通过公司的认证审核。这些标准，明显高于一般的网约车、专车平台。

小伴还借助新兴移动互联技术，在APP上集成了车辆实时路径跟踪、车内实时视频监控、一对一客户服务等多种功能，彻底排除了因信息不对称而导致的家长对孩子脱离自己视线之后的担忧，而这也是家长亲自接送之外的其他接送形式的“盲区”和“死角”。

不做颠覆者，做引领者

产品设计更多地围绕用户的实际情况和消费习惯来展开，这是“小而美”公司或平台让消费者长期对自身产品和服务保持良好记忆的法宝。

学生上下学虽只是“教育后市场”中一个细分市场，但可挖掘的空间实则不小。“我们不求做孩子出行领域的颠覆者，而是力求成为追求极致，用细节让用户感动，以更安全的保障、更智能的产品、更优化的服务，在市场竞争中打造独特 商业 生态圈的引领者。” 杨德鑫这样为公司定位。