车置宝发布职场人群换车需求报告:近五成职场人士选择二手车电商平台卖车 最关心价格和效率
6月20日,专注于全国收车的网站——车置宝,与中国最大的职场实名 社交 平台“脉脉”,联合发布《2018年职场人群换车需求分析报告》(以下简称“报告”)。
报告指出,近年来,随着 汽车 保有量的逐年增加,中国已经进入了汽车置换周期,与之相应的,二手车市场也逐渐迎来爆发。与此同时,二手车电商平台依靠着移动 互联网 的不断进步及不断加大的广告投放力度,也在迅速崛起,并成为市场交易的重要渠道。
报告的调研结果还显示,一、二线城市的职场人群已经成为换车的中坚力量。脉脉的调研数据显示,有两成职场人士在换车时选择二手车;数据还显示,有近5成受访职场人士在卖车时选择二手车电商平台。
但报告同时也指出,职场人群在卖车时最担心的还是价格低、频繁撮合等问题,而相比传统二手车交易市场、C2C电商平台,由于职场人士普遍关心价格和效率,像车置宝这样的二手车C2B平台恰恰能够解决职场人群在卖车时的各项需求,成为他们卖车时的重要选择。
中国进入汽车置换“高峰期” 二手车电商迅速崛起
随着中国 经济 社会持续快速发展,汽车保有量继续保持快速增长态势。公安部交管局数据显示,截至2017年底,中国汽车保有量2.17亿辆,较2016年增长11.85%,创历史新高。
与此同时,巨大的汽车市场存量刺激了二手车行业的爆发。中国汽车流通协会公布的数据显示,2017年全年二手车市场累计交易1240.09万辆,累计同比增长19.33%。
一方面,在二手车行业爆发和市场日趋成熟的背景下,随着移动互联网、电商、移动支付等日益融入生活,二手车电商平台也伴随着产业链的延伸而迅速崛起。二手车电商的广告投放也形成了线上线下的全覆盖,在一定程度上提升了消费者对二手车电商平台的品牌认知,不仅教育了用户,也对整个二手车市场起到了培育作用。
另一方面,从2013年开始,中国汽车保有量持续快速增长,2016年进入增长的高峰期,目前增速有所放缓,而车置宝5年的历史交易大数据显示,平台交易的平均车龄为3-6年。这也意味着,汽车置换的高峰期,已经到来。
一二线城市职场人士已成为汽车置换主要消费群体
据了解,上述报告是基于车置宝的5年历史交易大数据,以及脉脉对职场人群的近万份调研数据综合分析得出,旨在客观反映职场人群的汽车置换需求及市场交易规律。
报告提到,从车置宝大数据中发现,在所有已成交车主的用户画像中,超七成以上的卖车人群集中在一、二线城市,此外超九成的卖车人群是有着稳定工作及收入来源的职场人士。值得一提的是,该数据与此前公安部交管局公布的汽车置换市场主要集中在一、二线城市的数据相吻合。
另据脉脉的调研数据显示,在所有受访的职场人群中,有车用户占比达到了71%,无车占29%。其中,五成受访职场人士已拥有人生中第一辆车,另外有三成职场人士已经有过换车经历,成为拥有第二辆车的“老司机”。
报告分析认为,在消费升级的大背景下,随着职场人群对车辆用途和性能需求的不断提升,中国职场人群已经进入汽车置换的高峰期,成为二手车交易中的主要消费群体。
职场人群普遍3年才换车 四成换车因个人喜好
此外,报告还提到,在有车的职场人群之中,大众品牌的车型是他们的主流座驾。而车置宝大数据中心提供的成交数据也显示,凭借耐用性和保值率较高的优势,大众品牌旗下车型长期盘踞在全国热销榜中,说明大众品牌汽车在二手车市场也一直位居市场主流。
脉脉针对职场人群的调研结果显示,有车一族普遍3年就会换车,其中3-5、5-8年换车的人群,总占比达到80%。对此,车置宝大数据中心的分析师表示,3年车龄已经是汽车置换周期的重要节点,虽然近两年出现了汽车置换周期缩短的趋势,但是总体看仍然是3-6年的车龄占据了市场主导。
脉脉的调研数据还显示,职场人群换车的目标品牌,排在前五的依次是丰田、奔驰、奥迪、大众和宝马。而在车型选择上,职场人换车意向普遍趋于SUV,占比52%,远超轿车29%的比例。而车置宝历史交易数据也显示,2017年SUV车型的交易量同比2016年增长了三成以上,表明SUV车型在二手车市场日益成为主力军,也和新车市场保持了同步。
对于换车原因,数据显示,四成受访人士表示换车是出于个人喜好,而受家庭和现车陈旧两个因素影响的分占两成,以撑门面为目的选择“身份地位象征”的用户仅占8%,这也客观说明职场用户群体在换车这件大事儿上,很务实。
超两成职场人士换车会选二手车
虽然报告数据显示,有七成职场人群在汽车置换时会选择新车,但仍然有超过两成的受访职场人士明确表示,在置换时会选择购买二手车,占比达到了23%。对此,车置宝大数据中心的分析师表示,上述数据说明,在二手车市场逐渐成熟的背景下,用户对于二手车的接受程度正变得越来越高,同时在卖车平台的选择上,也更加丰富。
在二手车交易互联网和平台化的背景下,用户卖车的选择渠道也变得丰富起来。报告分析认为,二手车电商正在通过解决用户交易的痛点,成为主流的卖车渠道。
根据脉脉对职场人群的调研数据表明,有49%的受访职场人士表示会选择二手车电商平台作为卖车渠道。此外,选择4S店置换的占23%、在传统二手车市场交易的占19%,另外有8%的职场人士选择私人交易。
职场人群卖车最怕频繁撮合、价格低
虽然二手车市场趋于成熟,但是二手车行业依旧存在“一车一况、一人一价”的行业现状,同时交易信息不对称、车况非标化问题依旧严重。而同城C2C模式的二手车交易普遍存在交易流程非标化、频繁撮合议价、砍价等现象。
根据报告的调研结果显示,在卖车过程中,有32%的受访职场人群卖车最担心价格低、其次有25%的人群担心频繁撮合议价,另有23%人群担心手续繁琐。
此外,在卖车方面的调查数据显示,在卖车成交方面,职场人最看重价格,占比45%。其次职场人需要正规的卖车渠道以及高效率,分别占比22%和27%。
报告分析指出,相比C2C同城交易带来的频繁看车、议价撮合,以及传统市场的低效,以车置宝为代表的C2B交易模式的二手车交易平台,则可以通过全国互联网线上竞价,使车主的爱车实现高价卖全国,同时搭建起来的大数据+AI技术壁垒,提升了跨区域交易的效率和转化率,所提供的一站式卖车服务,也能够有效解决频繁撮合、流程繁琐、周期漫长等行业痛点,帮助车主的车实现全国跨区域交易和流通,赚取异地差价,从而也赢得了市场良好的口碑和知名度。近期艾媒的年度报告就指出,在所有二手车C2B交易平台中,车置宝的知名度最高,排名第一。易观的年度报告则指出,在二手车流通领域,车置宝处于行业领先地位,是标杆企业。
跨区域交易迎来“黄金期” 车置宝打造C2B拍卖壁垒赋能行业
近几年,随着二手车电商的崛起以及二手车市场的成熟,特别是2018年政府工作报告明确提出要全面解除限迁,二手车的跨区域流通迎来“黄金期”。
不过,根据脉脉对职场有车人群的调研数据显示,知道自己爱车卖到异地价格更高的占40%,不知道的要占到60%。
而车置宝4月销售数据显示,以别克GL8 为例,2014款3.0L XT豪华商务旗舰型,在本地的成交均价为14万,在异地的成交均价则高达22万,相差8万。
资料显示,经过近6年发展的车置宝已经完成了对全国车源保有量200万以上的城市全面覆盖,呈现显著的车源导向性,已拥有60座车源城市,以及来自300多座城市的4万多名二手车经销商,覆盖占比达到75%,建设了跨区域流通和交易的“线上+线下”壁垒。今年,车置宝计划开辟200座以上车源城市,通过C2B的交易场景,把场景延展到大数据应用、 金融 、跨区域流通、置车物流,并输出和利用竞拍、车况认定等基础服务,让所有版块综合起来提升搭建基于场景的新生态,提升整个行业运营的效率,赋能整个二手车行业同时,也给包括职场人群在内的用户带来极致的汽车交易服务体验。
据了解,目前车置宝已经牢牢掌握二手车C2B市场交易的主要份额,大幅领先同模式第二名,至今也是整个行业中唯一盈利的二手车电商。