易到提现难 司机上门讨债成了“孙子”

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易到风波持续发酵!

易到提现难 司机上门讨债成了“孙子”

今天,处于漩涡中心司机来到了上海市隆昌路的易到分公司,希望就提现问题讨要说法。但是目前易到仍然没有给出解决方案。

一名李姓司机告诉记者,自己还有14000多元余额,但是多次提现失败。目前,易到每天十点开放一次提现机会,不过并没有司机能提现成功。

易到方面表示,“提现难”是春节后就存在的情况,原因是“间歇性系统不稳定”。并称司机提现失败,原因是公司正与有关部门的信息交互平台进行数据对接,导致部分功能受到影响。易到强调,造成的影响是小幅的,对接工作近期就会完成。

另外,对于易到创始人周航的言论,乐视于昨晚解释称,2016年11月,在易到单独贷款困难的情况下,乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物,以乐视 汽车 生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。当时双方已明确约定,该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转,其中,1亿用于易到,13亿用于乐视汽车生态。

虽然易到在乐视汽车生态内,但易到用车CEO周航却从未出现过在乐视汽车的股东名单中。同时,周航也没有参与过乐视汽车的相关业务。另外,乐视在声明中并未提及12亿究竟是通过何种途径被借走的。

对于提现一事,今日凌晨,周航发朋友圈表示"如果,向我泼脏水能解决司机提现的问题,能协调好充值用户打不到车的问题,可以解决司机围攻易到办公室的问题,那好,可以尽管泼多点。"

易到作为一个连接司机与乘客的平台,却同时卡着司机和乘客的资金,让他们眼睁睁看着账户余额却无法提现或使用,这是一种怎样的煎熬,足以让他们失去对易到的信任。

从目前的情况来看,易到的“信任危机”与“资金危机”将同时爆发,易到还能支撑多久还不得而知。但可以肯定的是,如果平台还一味地忽视用户体验,势必将加速其消亡的速度。

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