福特中国优化车型协同系统，打造安全畅通出行网络

随着消费者的生活水平日益提升， 汽车 对于消费者的意义已从日常代步工具升级为了“第二张名片”，在万物皆可秀的当下，更智能的车成为了人们出行时的不二之选。前不久，福特EVOS正式于上海车展全球首发，该车在福特中国深度调研的基础上，围绕“自我彰显”、“协同合作”、“ 社交 娱乐”等三大用车场景打造，其强调的不仅是 科技 感和仪式感，更是有温度的移动“第三空间”。

福特中国打造智慧出行

当车主靠近车辆时，福特EVOS独有的迎宾感应系统“卧龙苏醒”便会自动启动，头尾车灯依次点亮，格栅如鳞甲般动态起伏，隐藏式门把手从车门内无缝弹出，秀凡尔赛于无形。进入座舱，启动车辆后，氛围灯和车机大屏自动开启，让车主第一时间感受到专属的非凡体验。作为智能座舱的核心，福特EVOS横贯前舱，整体宽度超过110厘米长的超广域巨幅屏无疑是车主和家人朋友在车内社交话题的中心。超广域巨幅屏由12.3 英寸高清仪表屏和27英寸4K高清中控大屏组成，同时，整个座舱简化了物理按键，为用户带来更直观、高效和安全的交互体验。

智能座舱内瞩目的巨幅横屏不仅“有面子”更“有内涵”，整合百度人工智能技术和国内 互联网 应用生态的“合资品牌最好用车机”SYNC+系统在福特EVOS上已升级至第二代。SYNC+ 2.0智行互联系统搭载了目前业内主流的高通骁龙820A车规处理器，提供高性能、高稳定性、高扩展性的车载计算能力和云计算平台，为强大的AI功能以及顺滑无卡顿的多任务处理提供性能支持。

福特中国SYNC+ 2.0智行互联系统满足出行所需

更值得关注的是，福特EVOS在中控大屏上引入了业内首创的“联合驾趣”功能，通过27英寸大屏的分屏、整屏的自由切换，它可以在分屏状态下让副驾乘客可以查看导航、车辆状况、道路标识等信息，还可以让副驾乘客切换导航地址，并手动划屏给主驾；主副驾协同合作，增加行车安全性。

基于福特EVOS智能座舱，福特中国还将计划为车主提供持续优化、按需订阅的全周期数字化拥车体验，通过OTA升级为客户提供定制化的车载富 媒体 内容及功能、更直接的即时车主沟通机制、以及一系列第三方用车养车服务。车主可以像使用智能 手机 一般，灵活按需订阅。

福特中国打造智慧座舱

福特整车OTA技术可以保证车辆在升级期间不会黑屏，也无需暂停任何正在使用的车辆功能，支持断点续传，可以在最长30分钟之内完成静默“无感“升级；采用A/B备份的设计，当升级意外中断，会自动恢复至早前版本，不影响用车，过程中更有双重加密保护，确保数据安全。

让消费者福特EVOS搭载了BlueCruise主动驾驶辅助功能——福特全球首个支持“解放双手”的L2级以上驾驶辅助功能，支持在高速以及城市快速路的特定路段实现长时间的准自动驾驶状态，实现自动跟车和自动转向，确保车辆保持在车道中央。此外，福特EVOS更搭载了基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统，该系统目前覆盖长沙和无锡特定路段，未来计划将通过OTA升级接入更多城市的智慧交通体系。

福特中国让智慧出行触手可及

与此同时，福特中国将与合作伙伴携手，积极探索在中国城市智慧交通系统的 商业 模式和产业化道路，让“聪明的车”更好融入“智慧的路”，用技术落地为消费者提供更好的体验，并推动中国智慧城市发展。