沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设,设计时速350公里

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1 月 2 日消息,今日,沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段(IT之家以下简称“沿江高铁合武段”)正式宣布开工。

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设,设计时速350公里

据官方介绍,沿江高铁(新建沪渝蓉高速铁路)是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”高铁网的主动脉,途经沪苏徽鄂渝川六省市,全长约 2100 公里,建成后从上海到成都将仅需约 7 小时。

沿江高铁合武段起自合肥铁路枢纽合肥南站,途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县,终至武汉枢纽,向东与合宁、合新高铁衔接,向西与武宜、汉十、京广高铁衔接,线路全长约 360.5 公里(其中新建正线 329.68 公里,包括安徽省境内 166.33 公里、湖北省境内 163.35 公里,利用既有合武铁路 30.8 公里),项目总 投资 792.52 亿元,其中湖北段 399.96 亿元,安徽段 392.56 亿元。

沿江高铁合武段设计时速 350 公里,全线共设车站 9 座:合肥南(既有)、长安集(既有)、六安北、金寨东、南溪、麻城北(并既有站)、红安(并既有站)、长江新区、武汉天河。IT之家查询发现,沪渝蓉沿江高铁主通道目前仅剩宜昌至重庆(涪陵)段暂未开工建设,渝宜(宜涪)高铁预计将在年底前正式开工。

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设,设计时速350公里

国铁集团指出,沿江高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后,将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道,进一步优化长江 经济 带铁路网布局,便利沿线群众出行,对加快构建沿江综合交通运输体系,更好服务区域协调发展,推动长江经济带高质量发展,具有十分重要的意义。

【来源: IT之家

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