对人人网来说，互联网金融是馅饼还是陷阱？

最近,人人公司 投资 的一家校园贷平台寻求出售引发关注。

这家美国校园贷款平台Social Finance(以下简称“SoFi”)被传与美国上市经纪商嘉信理财集团(Schwab)洽谈收购事项。不过,寻求出售未果,SoFi选择了单独IPO。

人人公司投资SoFi要追溯到2012年,作为最早一批入局 互联网金融 市场的公司,做 社交 的人人网玩跨界,还投出一家独角兽公司。看似幸运的背后,实际上存在一些隐忧。

转型互金之路

早期人人公司转型 互联网 金融 ,是在消费金融和投资理财板块布局,推出了人人分期和人人理财两款产品。

资料显示,人人分期于2014年10月依托于人人网在北京成立。定位于为年轻用户提供分期购物的平台,供货渠道为京东、天猫、唯品会、苏宁、亚马逊等一线电商。

如今打开人人分期的官方网站,新用户注册入口消失在首页;商品购买页中也无下单选项, 手机 端也是如此。

相比于没激起多大水花的人人分期,人人公司的 汽车 金融业务虽然起步晚,但是已经成为重要的组成部分。

独角金融(uni-fin)查阅人人公司2016年第三季度财报发现,该公司第三季度净营业收入为1790万美元,互联网金融业务净营业收入为830万美元,占其同期全部净营业收入的46.3%。人人公司称,其互联网金融业务板块中,表现较为抢眼的是二手车B2B金融,并表示公司将进一步大力加强二手车市场布局。

根据人人公司2017年第二季度财报,二手车销售收入为100万美元,人人通过一家子公司进行二手车交易业务,这是其在2017年第二季度开始的新业务。

公司预计2017年第三季度的收入将达到6000万美元至6500万美元,这一增长主要是由于二手车销售收入。

独角金融就汽车金融业务具体细节问题采访了人人公司,不过对方表示近期暂不接受采访,并称公司也在整理思路。

汽车金融为人人公司带来转机,但是,在二手车厂商纷纷转新车市场寻找新增长点时,汽车金融给人人公司带来的支撑能维持多久,打上了大大的问号。

人人公司的短板

一开始,人人公司把互联网金融业务看得很重。2015年12月,陈一舟在接受专访时透露,“人人已是一家互联网金融公司,大部分员工都在做互联网金融业务,做社交的团队只剩下200人左右。预计到2016年,人人主要的营收将来自互联网金融。”

他还表示,未来人人互联网金融业务会独立分拆并上市。

然而两年过去,人人公司做互联网金融,成绩并不突出,独立分拆并上市的计划还没有实现,究竟是被什么绊住了手脚?

独角金融发现,人人公司并没有互联网消费金融方面的牌照,成为其发展互金业务的短板。

10月15日,央行行长周小川在G30国际银行业研讨会上发表演讲时提到,“金融牌照作为中国金融监管里极其重要的一块,应该是决定一家公司能否合法经营业务的关键。”

周小川表示,一些 科技 公司在没有任何牌照的情况下却依然提供信贷和支付服务、出售保险产品。在目前的监管框架下,从事什么业务就需要具备哪方面的牌照。如果是提供综合金融服务,就需要向不同监管机构申请不同的牌照。

目前,消费金融牌照“一照难求”。2016年批准了7家,2017年迄今为止批准了1家。从2010年到2015年共批准14家,平均每年不到3家。

中央财经大学中国互联网 经济 研究院副院长欧阳日辉对独角金融表示,“从事消费金融业务的公司自称为金融科技公司或者助贷机构都是在打政策的擦边球。”

缺乏消费金融牌照,无疑为人人网这类业务发展增加了难度。

互金给人人留下的另一扇窗

不过,面对互联网金融风口,人人公司依然可以把握时机,比如通过投资。

人人公司在互联网金融方面投资了SoFi、金斧子、买单侠等;房地产金融类,包括LendingHome、Sindeo ,以及互联网理财类的金斧子和 Aspiration ;股票投资社区类的雪球和 Motif。

其中投资美国校园贷款平台Social Finance,给人人公司带来不少收益。

从2012年开始,人人公司多次参与SoFi的融资。2012年投资4900万美元、2014年1月投资2080万美元、2015年1月投资2230万美元,2015年10月,又投资1.5亿美元。

今年4月,人人公司出售了所持SoFi部分优先股,获净收益9190万美元。经过此次出售,人人公司仍持有之前所拥有的SoFi股份的85.9%。

可见,人人公司通过资本运作,在互联网金融市场如鱼得水。但其若想自身参与到其中,还要“三思”。

【来源： 独角金融 】