国家加快推动运输资质证照电子化 电子签名行业再迎利好

物流行业的智能化升级全面提速。近日,国务院办公厅转发了国家发展改革委和交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》(简称《实施意见》),提出两个“加快”:加快运输领域资质证照电子化,加快货物管理、运输服务、场站设施等数字化升级。

这也意味着电子签名将进一步在物流行业得到普及,从物流企业的刚需应用升级为智能化建设的基础设施。

物流行业全面普及电子签名

近两年以来,国家持续出台政策鼓励物流行业使用电子签名。2019年7月,交通运输部公布《交通运输部关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》,更是明确指出“鼓励道路货物运输经营者采用电子合同、电子运单等信息化技术,提升运输管理水平。”

得益于国家政策的鼓励,物流行业电子合同渗透率持续攀升。第三方权威智库艾媒咨询发布的《2019中国电子签名物流细分市场研究报告》显示,电子签名技术在中国物流产业的渗透率已接近60%。报告显示,物流企业使用的电子签名场景主要包括承运服务协议、运输合同、电子回单、入仓及出仓单、融资保理协议等,核心诉求在于保障平台合规安全,提升平台运转效率。

《实施意见》的出台,则进一步推动了物流行业电子签名的全面普及。电子签名行业专家指出,企业《道路运输许可证》和道路运输人员《道路运输电子证照从业资格证》的线上申请、审批、签发等流程,今后全部实现电子化操作,这些都使用到电子签名技术,对物流企业引进电子签名 科技 是重大利好。

电子签名成智慧物流、绿色物流企业基础设施

《实施意见》出台后,物流企业如何更好面对未来发展趋势呢? 专家指出,企业需要加大对于自身业务流程、管理制度、信息化水平的评估和优化建设,以智慧物流、绿色物流企业的建设为目标,其中物流企业的网络货运业务应成为物流企业发展不可缺失的业务方向。

而物流企业开展网络货运业务,电子签名的应用是刚需。由于物流产业链条长,从事人员文化水平普遍不高,冒签、代签现象时有发生,对网络货运平台的合规经营造成极大风险。另外货车司机的作业地点远至边疆、下到乡村,纸质文件的签署周期十分漫长。而且纸质单据管理效率低,企业难以实时掌控签收状态,储存也非常麻烦。正是这些痛点直接促使电子签名在网络货运平台中得到广泛应用。

艾媒咨询报告显示,第三方电子签名平台上上签电子签约以48.6%的占有率稳居物流细分市场份额第一。普洛斯、菜鸟、百世集团、德邦快递、传化智联、满帮集团、双汇物流、徐工物流、中交兴路、路歌、福佑卡车、亿兆华盛、中谷物流、安能物流、中物动产、九鼎物流、华欣物流、重庆物流 金融 、厦门集装箱码头、重运宝、日日顺、慧联运等知名企业都已使用上上签电子签约的电子签名服务。

如百世物流通过上上签电子签约,为入驻平台的货主、承运商、司机提供电子合同签署服务,通过对接司机端APP实现和司机、承运商签署运输协议。满帮集团通过引入上上签电子签约,完善货车司机信用体系的建设,实现《白条协议》、《借款协议》、《与货主签订货运协议》、《与司机签订运输协议》等各类型协议的智能签署。

日前,上上签电子签约上线了合同全生命周期智能管理2.0系统,涵盖智能档案、智能模板、智能起草、智能收发、智能签署、智能审批、智能管理、合规管理、权限管理等环节,与业务系统数据全面打通,为物流企业带来全新的合同数据管理能力,加快智慧物流升级速度。

专家指出,随着《实施意见》的颁布实施,物流企业将获得更大的政策支持,必将催生一批大中型骨干物流企业的诞生,物流行业朝着更加现代化、智能化、绿色化的方向发展,电子签名也将成为物流行业的基础设施。