中国大学生GIS软件开发竞赛总决赛 新能源汽车运营分析系统夺冠

11月17日，由中国测绘学会指导，易智瑞公司主办的“2021易智瑞杯中国大学生GIS软件开发竞赛·GIS应用开发组”总决赛成功举行。

受疫情影响，今年的总决赛继续采用线上作品展示答辩的形式进行。入围总决赛的8个小组成员按照事先抽签顺序陆续上线现场介绍、演示作品，并回答专家提问。经过精彩的作品展示和激烈的答辩，最终来自聊城大学的李忠栩、张迪、刘建腾、孟琦4位本科生提交的《“共享助力双碳”—新能源 汽车 动态运营与时空分析系统》作品，获得了本次大赛GIS应用开发组的特等奖。

特等奖获奖团队合影

经实地调研考察，该团队针对共享新能源汽车运营中存在的数据分析不彻底、停车点分布不合理、车辆调配不及时、车辆损坏严重等运营痛点，结合对共享新能源汽车相关用户的需求分析，设计了《“共享助力双碳”—新能源汽车动态运营与时空分析系统》。该系统设计了Web端、移动端和 微信 小程序。Web端主要服务于共享新能源汽车公司的管理人员，系统通过对历史运营数据和其他众源数据的深入挖掘，并与GIS技术相结合，充分分析用户特征、站点服务能力及其布局存在的问题，为车辆调配、站点规划布局和用户管理提供决策支持，从而辅助支撑动态运营，提高管理人员工作的效率。移动端主要服务于外出工作人员，支持上报事件、签到签退、接收管理人员下发的分区调配任务和紧急事件，并可实时监控外出工作人员的健康状况。此外，微信小程序主要服务于共享新能源汽车用户，可以查看个人信誉积分、个人使用数据统计、停车点基本信息和附近空车等，还可查看附近停车点和申请车辆清洁，上报事件提出意见建议，并设计碳足迹计算器帮助用户从点滴小事助力双碳。

总体概况

以停车点管理为例，系统以分级渲染的方式利用停车点对比功能展示各停车点的使用情况，颜色越红、点越大表示该站点使用量越多。考虑到不同设施周边人群使用车辆时间和习惯的不同，系统考虑实际道路情况进行初步分区，借助POI数据按照比例分级的方法对站点进行模糊分类，将站点分为住宅类、交通旅游类、工作教育类以及生活服务类，分类结果可为分区调配提供参考。系统还综合考虑地价、用车需求、人口数据以及人员画像等多源数据，以人类行为轨迹分析为基础，借助免疫优化、 投资 分配等算法，构建动态规划模型并利用GIS时空分析算法创新性的改进了动态规划模型。改进后的动态规划模型极大地优化了停车点规模与布局，满足了复杂人流量使用和实际建设的需求。

免疫优化布局结果

再以充电站管理为例，考虑到充电站数量众多管理人员无法一一实地查看，系统将充电站的实际情况进行三维建模。管理人员可通过查看 VR 及监控摄像随时了解各充电站的实时情况，以便进行远程管理。同时，系统还对用车热点路段进行分析，结合15分钟社区生活服务圈理念与网络分析方法生成站点通勤圈，方便充电站的规划选址。

用车热门路段及未服务到区域

与此同时，华南农业大学的《城市流动摊贩上报处理与管理调度系统》、滁州学院的《流行疾病大数据监测与智能分析系统》两部作品分别获得一等奖。聊城大学的《二三维一体化——社区居家养老服务辅助系统》、山东 科技 大学的《地理信息系统思政课堂》、中国地质大学（武汉）的《“扶贫视界”及防返贫帮扶综合系统》、云南大学的《云南省土壤重金属分析Web GIS系统》、哈尔滨工业大学（深圳）的《大数据支持的TOD社区人-地-业时空特征分析：以合肥地铁1、2、3号线为例》五部作品分别获得二等奖。

北京师范大学刘慧平教授担任本次大赛的评委主席，北京大学刘瑜教授、武汉大学任福教授、南京师范大学张书亮教授、浙江大学张丰副教授共同担任评委。评委老师们一致认为，今年的参赛选手对各大社会热点话题都保持着极高的敏感性，多个作品探讨了碳中和、疫情防控、智慧养老、扶贫等问题。选手们还能够熟练地将各种最新的IT技术运用于作品，思维活跃，动手能力强。而且，今年作品界面展示的美观程度都明显优于往年。同时，评委老师们建议，参赛选手们可以在系统主要解决的问题上进行更深入的思考和学习，并将关注重点落在“地理信息”上，充分发挥专业优势，用地理的视角科学地解决问题，承担起地理信息行业的“专业责任”。

中国大学生GIS软件开发竞赛从2004年至今，已经举办了18届。今年共有来自200多所高校的近6000名师生参赛。