加拿大特斯拉失控案调查结果出炉 系操作失误非机械故障

有关特斯拉发生失控事故的新闻已经屡见不鲜，这也让不少人对其车辆安全性产生了怀疑。近日，加拿大警方公布了发生于此前的一项特斯拉失控事故调查报告，调查结果显示，事故原因是驾驶员操作错误，而非机械故障。

特斯拉Model 3

西温哥华警察局发言人Mark McLean说：“根据对车辆数据的分析，调查人员确定碰撞是人为造成的。”发言人称，造成该事故的特斯拉司机是一名来自温哥华的68岁男子，根据《加拿大机动车法》，他因未专心驾驶而造成事故被开出罚单，发言人补充称，在碰撞发生时，估计渡轮结构的损失超过30000美元，但现在渡轮公司已经改变了措辞， 说损失是“数千美元”。

今年1月，一辆特斯拉Model 3在加拿大西温哥华马蹄湾渡轮码头冲上一个坡道后撞毁。当时警方表示，这辆电动 汽车 正试图登上渡轮，“突然加速”撞上一扇大门。

事故现场图片

2020年，特斯拉曾写了一篇题为“特斯拉汽车没有'突然意外加速'”的文章，其中解释了在每辆车被指控因意外加速而造成碰撞的情况下，最终数据显示车辆按预定情况工作：虽然道路上几乎所有品牌/型号的车辆都声称因错误踩下油门踏板而导致的事故，但 Model S/X/3的油门踏板有两个独立的位置传感器，如果出现任何操作错误，系统默认切断电机扭矩。同样，在踩下加速踏板的同时踩下制动踏板，将覆盖油门踏板输入并切断电机输出，并且无论如何，持续制动都会使汽车停止。

在不少的特斯拉失控案中，虽然部分当事人表示自己踩了刹车没有反应，但是绝大多数事故调查都表明司机踩下的是油门而不是刹车踏板，这或许也与特斯拉的单踏板模式影响了人们的驾驶习惯。

【来源：智车派】