苹果“颠覆计划”让造车行业地震，让互联网巨头坐不住！

一

这场可怕的秘密行动，今天真相大白！

原来， 苹果 在悄悄地造车！ 而这一切，居然做的如此隐蔽，直到今天突然曝光！

是的，你没看错，苹果造车业务的轮廓，已经基本成型。

1、人才配备已经到位：苹果贼得很，走了一条捷径：从特斯拉、福特等车企挖人。

刚刚，特斯拉原高级副总裁 Doug Field，在 LinkedIn 上公开了自己的新头衔：苹果 Special Projects Group（简称 "SPG"）的副总裁。

更有意思的是，苹果 SPG 下已有 1200 名员工，而在这部分人中，有 300 多人来自特斯拉，170 多人来自福特。

原来这些人都是猫着偷偷干，现在，Doug Field 公开将身份标记为苹果 SPG 的副总裁，意思苹果造车计划，已经正式 " 出柜 " 了。

2、制造用地已经到位：苹果已经在加州购买制造用地，为了苹果 汽车 做准备。

10 月 21 日，消息传来，苹果公司已经获得了加州一个仓库的 10 年租约，这一仓库面积可不小，约 2.92 万平方米。

苹果说了，该地主要用途为 " 工业、研发和制造 "。可是，苹果大部分制造都不在美国国内进行，这地能用来干啥？

当然是为了研发制造苹果汽车做准备！

3、苹果还提前申请了不少与造车相关的技术专利，现在可以一股脑用上去了。

近日，美国专利局公布了苹果公司最新专利，该专利名为 " 转换器架构 "，可将驱动电池的高压电源的功率转换为低电压，运用在车内的空调、座椅加热、中控系统等电子设备。

不仅如此，过去几个月，苹果还提交了关于天窗系统、座椅触觉反馈系统、大灯系统以及车辆视觉控制等相关专利。

到此为止，苹果的野心，已经昭然若揭，那就是： 逐渐抛弃智能 手机 的战场，向智能汽车的新战场出击！

二

有人或许会说，智能汽车很重要吗？为啥苹果投入这么大的人力财力，拼了老命争夺这块阵地？

当然重要！

要知道， 智能汽车是下一波 科技 革命的风口。 5G 时代正在走来，而汽车作为万物互联中的重要一个维度，将像今天的智能手机一样，成为未来争夺的重要阵地。

以后的汽车，其实更多是一个电脑 + 四个轮子。 汽车本 身就是自己的司机，可以自己找路开车到目的地，可以实现车与人、车与路、车与车之间的互动；而汽车本身，也将成为一个小型办公室 + 购物中心 + 娱乐场所 .....

这里的 " 联网 " 不仅仅是连接网络，而是一整套智能系统。未来，我们坐车从一个地方到另外一个地方，将不会寂寞、不会开车开到吐血，因为汽车已经变成有温度、有智慧。

如果苹果掌握了智能汽车制造技术，就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点，复制和延续智能手机时代的辉煌！

试想，一个小小的手机，成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。智能汽车的想象空间，比起手机大得多，这是何等巨量的 商业 蛋糕！

正因如此， 苹果正在不留余力的将汽车变成一个巨大的手机 ：为汽车装上强大无比的电池之心，装上人工智能的 " 大脑 "，让这一块冰冷的钢铁，变成有温度的钢铁侠。

从造手机到造车，这个跨界逆袭可谓大胆，然而这恰恰就是苹果的作风。岂不闻苹果那句座右铭：

" 只有那 些疯狂到以为自己能够改变世界的人，才能真正改变世界！ "

三

苹果造车，华为、谷歌、百度今夜或无眠！

苹果的这个战略，用禅宗的话说，就是横出三界 ：

一般的修修补补的创新，就好像竹子底部的虫子要从竹子顶部出来，必须一节一节穿透，最终才爬能出来，这叫竖出。

而 颠覆性的创新，就好像是虫子从竹子边上打一个洞就出来了一样，不需要一节一节打洞，这叫横出。

横出三界，是一种降维打击，无比暴力而血腥！

在手机行业竞争激烈的市场环境下，苹果突然改换了赛道：实现了从软件到硬件的智能汽车的闭环。

这将是苹果这个新一代科技巨头战略转型的关键所在。以后汽车的定义，或要被改写了。

万亿苹果，这仅仅是开始。一旦真正现占领智能汽车这个领域，将会是对手机乃至汽车行业的一种降为打击！

来源：金错刀