曹操出行大数据:“十一”中国都市文旅出行趋势报告

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这个“十一”假期,你出去旅游了吗?据中国旅游研究院(文化和旅游部数据中心)数据,八天长假期间,全国共接待国内游客6.37亿人次。对于相关行业而言,这既是“大利”,也是“大考”。对此,大洋彼岸的《纽约时报》近日发表题为《中国“十一”黄金周提振遭受重创的旅游业》的报道。文章指出,“当中国的人们挤进火车,涌入古老的庙宇,以及做其他许多国家人民仍然只能梦想的一切事情的时候,这是目前表明中国从疫情中复苏最清晰的信号。”

显然,这也是客观证明国内文旅产业双节期间赢得“大利”、通过“大考”的信号。根据曹操出行“十一”期间出行大数据,中国都市文旅出行呈现以下几大个特点:

  、旅游出行的“报复性”终于来了

曹操出行大数据:“十一”中国都市文旅出行趋势报告

图1:2019、2020年十一期间单量对比

谈了很久的报复性的消费、报复性旅游, 金融 系统却发布了老百姓报复性存钱的数据。但这一个“十一”黄金周,报复性出行终于来了。如图1的曹操出行大数据所示,对比2019年和2020年“十一”期间曹操出行的单量,可以明显见到,2020年远高于2019年,同比增长率高达182%,“报复性旅游出行”趋势明显。10月1日当日,都市专车出行第一时间迎来高峰,随后分流并承接于其它交通工具或文旅景区,民众被疫情、被恐惧压抑已久的旅游出行热情出现倾泻式的“井喷”。所以,我们说“十一”出行旺盛的人流里,流淌的是旅游 经济 、消费经济、假日经济的血液。只有把疫情控制住、把口罩戴起来、让旅游与消费活起来——打通血栓,让这股血液顺畅流动,就能激活与带动整个社会肌体的强势复苏。

二、成都、南京、杭州三市领衔跨市旅游

曹操出行大数据:“十一”中国都市文旅出行趋势报告

图2:“十一”期间用户异地叫车的热门城市排行榜

根据图2数据,“十一”期间,异地使用曹操出行APP叫车的城市中,成都、南京、杭州、北京、苏州等前15位最热门。这至少从专车与新中产客群角度表明,上述城市的文旅吸引力、美食诱惑力、节日到达力要胜出全国其他城市一筹。来自国家交通部的消息也显示,今年国庆假期,全国公路网呈现出双节出程高峰,尤其是粤港澳大湾区、长三角、京津冀地区、成渝双城经济圈公路网交通流量明显增长,上海、苏州、南京、广州、武汉等大中城市周边高速公路出城方向车流量较大。而成都能够力拔头筹,则与美团大数据反映的“到西部去”的国内文旅观光新趋势密切契合。

实际上,上述城市既是旅游资源与接待能力双优的城市,也与2019全年接待游客总数超过或接近1.5亿人次的城市高度重合。

三、西湖、故宫、武侯祠等旅游景点打卡热度高

曹操出行大数据:“十一”中国都市文旅出行趋势报告

图3:“十一”期间国内前10名热门旅游景点(顺时针方向)

秋高气爽,艳阳高照,正是出游好时节。虽然提前预约、出行拥堵、景区长龙等相伴而来,但丝毫阻挡不了被压抑了大半年的国内游客,如图3的曹操出行大数据所示,杭州西湖、北京故宫、成都武侯祠、西安秦兵马俑、重庆洪崖洞等成为“十一”期间专车乘客最爱打卡的都市文旅目的地。

这些主要城市的城区景观遇热说明,近年来日益增长的出境游客,因为疫情的原因留在国内、省内,与偏好跨省游、省内游、市内游的游客群合流,在文旅目的地与出行半径的选择上,他们倾向于相对谨慎的短途游、近郊游、自驾游等旅行方式。百度搜索大数据也显示,近七天“国内游”“周边游”“自驾游”相关搜索热度分别同比上涨2374%、30%、18%;而“出国游”“深度游”“跟团游”等相关内容的搜索热度,则较去年同期分别下降59%、27%、23%。

四、景点、商场、影院三分出行天下

图4:“十一”期间国内城市到达率最高的目的地类型

在“十一”长假的都市出行中,景点、商场、影院三类目的地几有三分天下之势。如图4的曹操出行大数据所示,景点、商场、电影院位列到达率最高的目的地类型。这表明,经济复苏、内需增长、消费旺盛的好势头,正在中秋国庆喜相逢的大长假集中释放出来。与曹操出行数据相吻合,京东大数据显示“双节出行消费两旺,旅行 家电 等五大板块拉动增长”,阿里巴巴《2020“十一”假期消费出行趋势报告》认为大长假呈现三大趋势:团圆主题、出游主题、消费主题。 微信 的数字更加直接,下沉市场微信支付交易额增幅较五一增长52%,有力地推动了后疫情时代经济和消费的有序复苏。

消费,尤其是内需消费,对于当下中国经济的内循环而言,既是希望更是信心。如全球领先的咨询公司德勤相关负责人所言:“中国的经验表明,一旦疫情得到控制,消费会很快反弹。”

五、南京、上海、深圳加班灯火最多

图5:“十一”其间以写字楼、产业园、办公区为目的地的前10名城市

十一期间,在出去、出行、出游的旁边,还有一群以写字楼、产业园、办公区等为目的地的人群。如图5所示,南京、上海、深圳、成都、北京等领跑着双节加班城市排行榜。这与网上流传的那份《中国白领加班城市排行榜》相差无几,只是排名略有差异而已(其前十名依次为:杭州、西安、武汉、南京、广州、深圳、北京、成都、上海、长沙)。双节长假与打车加班,这组看似悖论的背后,显示的是无论多么看似休闲的城市如成都、苏州等,也都有无数个奔跑的、忙碌的、奋斗的梦想在大河奔流。

六、与飞机、高铁、地铁等快速接驳

图6:“十一”期间与专车接驳的交通工具类型

快速、平稳的交通接驳是旅游出行最给力的腿。如图6所示,“十一”期间,曹操专车与机场、高铁站、地铁站及 汽车 站有效扣合,接送机、接送铁成了驾驶员沟通群中最高频的出行热词。中国航空新闻网数据也显示,“2020年黄金周的国内预定航班超过164,700架次,与2019年同期的148,000架次相比增长超过11%”。而“高密度、公交化、大运量”为特点的高铁,八天、八条主线,通过时速350公里,营业里程3.6万公里的高铁,呈现出黄金周里的“高铁效应”。

正是专车、的士、公交、地铁等城市交通运载工具,他们与大飞机、高快铁、私家车等一起有效接驳,链接出一个旺盛、繁荣、内循环不止、生生不息的出行中国。

作者:

四川大学美丽中国研究所所长 蔡尚伟教授

曹操出行大数据研究院 段旭&敬城&徐诺

出品机构:

四川大学美丽中国研究所

北京可瑞德市场咨询有限公司

曹操出行大数据研究院

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