苏宁物流无人卡车上路时速80公里 300米外识别障碍物

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苏宁物流无人卡车上路时速80公里 300米外识别障碍物

(1/14)近日,苏宁物流“行龙一号”无人重卡在江苏盐城中汽试验场,顺利完成一系列高速场景的测试项目。

苏宁物流无人卡车上路时速80公里 300米外识别障碍物

(2/14)“行龙一号”,是苏宁物流与智加 科技 联合推出的L4级别无人重型卡车,是苏宁物

流继无人仓、无人机、无人配送车后推出的又一重磅产品。

苏宁物流无人卡车上路时速80公里 300米外识别障碍物

(3/14)图为在盐城高速测试道路上行驶的行龙一号”。在高速场景下,驾驶速度达80km/h时能实现安全自动驾驶。

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(4/14)行龙一号整车拥有9大传感器,图为安装在车身外侧的激光雷达。

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(5/14)安装在车顶的5组摄像头,可以实现300米外障碍物及车道线的识别。

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(6/14)行龙一号可在高速场景下实现完全自动驾驶,根据路况自动限定车速,开启自适应巡航。

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(7/14)无人卡车平稳的行驶在测试场内的高速路上,最高时速可达80km/h。

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(8/14)5月24日,“行龙一号”无人卡车在苏宁上海奉贤物流基地启动园区内低速场景测试。

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(9/14)俯拍下的测试场,行龙一号准备就绪。

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(10/14)在物流园区内的道路上,“行龙一号”无人卡车完成了自主规划路线、自动避障、自动精确泊车等功能的测试。

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(11/14)“行龙一号”正在行驶中,驾驶室内空无一人。

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(12/14)“行龙一号”正在沿规划路线行驶,可控制两次驾驶误差在2cm以内,这在行业内处于领先地位。

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(13/14)行龙一号测试自动避障功能,检测到行人后,自动减速停车,待行人离开后,继续启动,按既定路线行驶。

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(14/14)目前,苏宁物流正在打造“末端配送机器人-支线无人车调拨-干线无人重卡”的三级智慧物流运输体系,连同正在布局的无人仓、无人机,苏宁物流将在行业中率先完成全流程的无人化布局。

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