即时配送网络成“新基建”，闪送赋能商业智慧升级

两会期间，直播带货与即时配送成为代表委员关注的焦点之一。业内普遍认为，即时物流配送网络的建设，不仅支撑着疫情期间新零售的发展，也正在像高速公路、铁路一样，成为我国的新基建之一。

有预测称，今年即时配送市场规模将超2000亿元，而未来5年，这一行业有望持续保持30%以上的增速。无论跑腿送餐还是江湖救急，都能够借助即时配送网络实现更优质的履约体验。

多场景需求下的基础设施

疫情防控新常态下，当实体门店不再是零售业的必需品，当一家网红店就能轻易串联起城市两端的供需，谁能搭好新零售场景的舞台，谁就可能在将来占到资源和流量的制高点。

当然这一切要以即时配送网络为支撑，以餐饮为例，众所周知，一般外卖平台的服务半径在3-5公里，而聚焦同城直送业务的闪送，服务半径可以覆盖全城，家在海淀的网友想要吃到朝阳的火锅也变得简单，门店可以借此吸纳更多客源，扩大业务范围和营收。

统计显示，2019年中国实物商品网上零售额超8.5万亿元，增速20.7％。消费行业的多品类、多场景、多渠道催生了对于物流行业的多种需求，消费者对末端的物流需求也越来越多，以往当日达、次日达等时效已经不能满足消费者需求，消费者需求升级为分钟级的配送需求。

正是有了即时物流助力，商家才得以全渠道开展线上生意。经过短期高频下单的培养，1小时到家这种消费方式被普遍接受。与此同时，即时配送骑士也正在被越来越多的用户认可。

而在这一切发生的背后，是新零售对城市居民消费习惯的改变，以及对零售商家经营模式的全面重构，并逐渐由一线下沉到三四线城市。这一渗透通过闪送的开城数量即可看出，目前闪送全国已开通超220座城市，基本涵盖三线以上城市，注册闪送员数量接近100万人，订单数量与注册骑手都在迅速增长中。

相较于快递等传统物流，即时配送以商户或个人为半径，进行点对点的甚至一对一直送，无中转的快速准时送达服务，具有即时性和非计划性，配送时长通常在1个小时甚至30分钟以内。根据闪送发布的用户数据白皮书，2019年全国闪送员平均送达时效为29分钟，效率环比提升12%。

以闪送与北京SKP商场的合作为例，消费者购物后可以用闪送将购买的物品送回家，解放双手，而闪送的同城1小时送达服务，使消费者还没到家商品已到家，避免了传统物流漫长的等待。SKP之所以选择闪送，正是看重其一对一急送这一服务优势。

本地化争夺下的战略价值

在目前 互联网 流量红利进入尾声、电商巨头开始对存量用户进行争夺的大背景下，使得即时配送网络作为新零售下的新基建设施，获得了更重要的战略价值。

众所周知，本地化是新零售的核心场景，并不是说产品本地化，而是指消费服务本地化。这也就意味着，消费者在本地就能够得到想要的产品与服务，而不用因为它们从异地过来再等待一定的时间。人们想要的商品可以在当地最近的门店进行配送，在很短的时间就可以收到货。

还是以服务C端起家、聚焦一对一直送的闪送为例。4月7日，同城速递平台闪送宣布与 科技 巨头小米达成合作，成为其线下门店小米之家的同城服务合作伙伴。消费者线上下单后，将由闪送员按照订单要求至小米指定提货点取货，并配送到订单地址；同时，若商品需要返回，也将由闪送员负责取件，用户足不出户就能享受到极速递送服务。

疫情的爆发，进一步推动了即时配送平台的发展。闪送数据显示，在1月20日~3月15日共帮助用户采购4078次口罩，263次消毒液，31次护目镜及36次双黄连，此外还送出80316笔医院订单。而从2月3日~3月2日，闪送餐饮类订单连续4周周环比涨幅均超过20%。

由于在疫情期间即配市场的出色表现，闪送被越来越多企业“盯上”。目前，闪送正在与中复电讯、周大福、国美电器、SKP、爱回收、途虎养车、惠普等多家企业紧密合作，助力商家快速完成线上线下一体化和全渠道布局。

正是有了即时配送网络，才使各大电商平台获得了最高频的履约服务能力，即时配送最大的意义，不仅在于帮助消费实现线上化，更有可能基于其高频的特点，驱动商家整体用户活跃度的进一步提升，对于当下的 经济 复苏具有重要的意义。

随着技术的不断进步，无人机、机器人、智能调度系统、物联网等普及，即时配送行业也面临着从劳动密集向技术密集转型的考验。如何不断挖掘消费者深层次诉求，满足用户日益增长的个性化需求是摆在他们面前的下一个课题。