一觉醒来，世间再无摩拜单车

 

一觉醒来，世间再无摩拜单车，只有美团单车。

昨晚，美团单车及电单车团队发布公告称，摩拜 App、摩拜 微信 小程序将于 12 月 14 日晚 23 点 59 分停止服务和运营，即日起用户可选择使用原摩拜账号登陆美团 App，原摩拜账号中的余额、骑行卡套餐等相关权益仍可在美团 App 内继续使用。

事实上，这一结果并不出人意料。早在去年 1 月，美团联合创始人王慧文在内部信中宣布，摩拜已全面接入美团 App，并更名为 " 美团单车 "，摩拜单车将成为美团 LBS 平台单车事业部，由他本人兼任事业部总经理。这意味着，摩拜品牌退出舞台只是时间问题，美团品牌上位已成定局。

如今，终于走到这一步，倒计时过后，摩拜单车全面退场，美团单车作为唯一品牌走向前台，将与滴滴、哈啰继续在共享单车、共享电单车领域厮杀和缠斗。

谈起摩拜与美团的渊源，最早要追溯至摩拜 C 轮融资。2016 年 10 月，摩拜完成超过 1 亿美元的 C 轮融资， 投资 方包括美团掌门人王兴，王兴以个人名义投资摩拜，外界猜测未来美团或与摩拜结盟，尤其是美团商户点评数据与摩拜整合拥有很大的想象空间。

半年后，王兴公开为摩拜打 call，直言摩拜模式是对的，ofo 是错的。他认为，"ofo 提出一个连接自行车的概念，我觉得是错的、没有想清楚的概念。不存在连接自行车，这是没有意义，也不会发生的。" 不难看出，王兴对摩拜是真爱，就像后来对理想 汽车 一样。

2017 年 12 月，比共享单车在冬天订单量下滑更可怕的是，摩拜、ofo 日子不好过，被 媒体 曝出因资金告急挪用 60 亿元押金，尽管双方均予以否认，但它们正为前期疯狂烧钱扩张付出沉痛代价是不争的事实，急需融资续命，否则可能面临资金链断裂，投资人也将血本无归。

4 个月后，美团突然以 37 亿美元拿下摩拜，这让外界大感意外。不仅在于此次收购事先毫无征兆，更在于收购方竟然是此前鲜少讨论的美团。几天后，收购谈判的更多细节被曝光，外界才得以知道 4 月 3 日决定摩拜命运的那晚到底发生了什么。

据悉，腾讯在摩拜的持股比例约占 20%，摩拜管理团队在投票过程中没有否决权。37 亿美金中，有超过 10 亿美金是摩拜欠供应商的造车款和用户押金的债务折价，剩余约 27 亿美金以 35% 股权、65% 的现金收购，摩拜创始团队和 A、B 轮投资方套现 7.5 亿美金和股权，以胡玮炜、王晓峰、夏一平为核心的摩拜管理团队继续留任。

对于卖身美团，摩拜 CEO 王晓峰和 CTO 夏一平现场投了反对票，总裁胡玮炜通过电话会议投了赞同票，并事后发朋友圈表示，" 积极看待一切，一切都是新的开始。"

投票当晚，王晓峰既悲壮又无奈地说道，在中国， 创业 公司永远绕不开各种巨头。" 坦率说，如果公司独立发展，有非常大的机会，也有挑战，但是我没办法。投资机构有自己的业务判断。规则就是规则，投票就是投票，如果大家做了这个决定，希望大家不要后悔。"

早在 3 月 31 日，摩拜董事长、蔚来掌门人李斌就曾召集一场摩拜内部董事会。创始团队、股东和投资方代表参会时，有些人听到美团收购方案表示惊讶和不满，直言价格和估值偏低。王晓峰透露另一个方案，来自滴滴口头 Offer，将联合软银投资 10 亿美元，对摩拜的估值为 45 亿美元，但随后被腾讯董事代表李朝晖和李斌否决。

考虑到腾讯、愉悦资本和李斌已超过 35% 的股权，再加上王兴、胡玮炜等人股票，即便股东内部意见分歧再大、博弈再激烈，也无法改变美团收购摩拜的结局，这几乎是一个决定和压倒性的票盘。那晚，摩拜卖身美团已尘埃落定。王晓峰、夏一平再怎么不甘心，也难敌资本的强烈意志。

明眼人都看得出，美团收购摩拜后，尽管强调胡玮炜、王晓峰、夏一平将留任，但按照行业惯例，他们出局、淡出一线只是时间问题，而王晓峰、夏一平与胡玮炜不同调，预示着前二者或将更早出局。果不其然，不到 1 个月，王晓峰便卸任摩拜 CEO，转由赞同美团收购摩拜的胡玮炜接任。

讽刺的是，摩拜加入美团大家庭后，胡玮炜在第一次召开全员大会上信誓旦旦地表示，自己不会离开摩拜，现阶段公司需要做更好的用户体验，去更多地解决问题，然后成为一家更好的公司。但她最终还是选择离开，2018 年 12 月，胡玮炜卸下摩拜 CEO 一职。

她强调，自己离开摩拜无关 " 宫斗 "，也没有不和或者任何组织的纠葛，并特意加上一句 " 让媒体失望了 "。毕竟，记者出身的胡玮炜深知媒体喜欢报道 loser 因宫斗而离开的所谓惊人内幕，借此来吸引眼球。回头来看，当初 " 自己不会离开摩拜 " 这番表态不过是为了安抚摩拜员工，纯属什么场合说什么话，并不可信。

当阶段性任务完成后，离开就被提上议事日程，而她的离场，也标志着摩拜创始团队已悉数退出，摩拜全面进入到美团时代，将加速与美团的融合。尽管此后摩拜品牌不保令人遗憾，但在意料之中，毕竟其卖身后失去自主性，何去何从完全由美团 " 爸爸 " 说了算。

多年以后，还会有多少人记得大明湖畔的摩拜？我不清楚，但可以肯定的是，胡玮炜、王晓峰、夏一平肯定会记得，那段创业经历记录了他们的青春热血，承载了他们让自行车回归城市的初心。不过，从创业角度来看，可悲的是从此与他们无关。（从套现角度来看他们绝对是人生赢家）

再见摩拜单车，你好美团单车。

来源：钛媒体 龚进军