QuestMobile数据：高德地图月度用户规模增长超50%，日活行业第一

iPhone 手机 是2007年发布的。距今刚好10年时间。从初代iPhone开始，地图就是手机必备的内置APP。移动 互联网 蓬勃发展了十年时间，大家对手机地图的依赖有增无减，因为地图是大家出行和探索周边世界的起点。

据第三方数据机构QuestMobile 的最新报告《中国移动互联网全景报告-2017Q2》显示，高德地图的月用户规模同比增长率达到52.5%，月度人均时长达到72分钟，中高端用户占比达到70.5%， 汽车 用户TGI指数为199。作为对比，百度地图同比增长率为17.9%，月度人均使用时长为55分钟，中高端用户占比67.2%，汽车用户TGI指数155。

与此同时，最新的QuestMobile统计数据显示，高德地图日活跃用户数达到4254.34万（2017.06.19-2017.06.25），排名行业第一。数据统计结果，与另一家第三方市场研究机构艾瑞相当，艾瑞的APP指数也显示高德地图日均独立设备数达到4270万（2017年5月），排名地图导航行业第一。

从QuestMobile等第三方统计机构的数据来看，最近一年来，高德地图不仅日活用户从3000万增长到4000万级别，而且月活用户从1.3472亿增长到2.8769亿。那么，高德地图的秘诀是什么呢？其实除了导航这个传统强项，最近一年来，还在很多功能上进行了新的探索，并且受到了新老用户的青睐。在笔者看来，下面这3个新功能对于高德地图用户量的增长，也立下了功劳。

功能一：出行头条

当用户在地图上设置了自己的家和公司位置，到了上班或下班的时间段，高德地图就会提前推送相关用户通勤路段的实时路况，告知用户哪里特别拥堵，一定要绕开。其实，“出行头条”就像是给每个用户定制的路况预报一样，它根据用户需求，提前推送拥堵路段、预计耗时等信息，并为用户量身打造最快捷的上下班路线。

过去，人们在城市里使用手机地图进行导航的场景，主要是因为不认识路，所以先搜索陌生的地方，然后通过手机地图获得路线规划，最后听着导航过去。但是现在，因为城市交通拥堵的情况比较普遍，人们对于路线是非常熟悉的，但是要通过实时路况数据，来决定走哪条路，怎么避开拥堵，选择一条更快到达的路。

从高德地图每个季度发布的交通报告来看，很多城市在早晚高峰的通勤用时，是正常情况下的两倍之多。因此，帮助每个用户在路上节省几分钟的时间，就成为地图产品的主要价值之一。最近，高德地图上线了“出行头条”的功能，它回根据每个用户的公司和家的位置，在用户出门之前自动推送上下班路上的路况信息和推荐的路线。

功能二：骑行导航

大部分外界人士都觉得，对于擅长开车导航的公司来说，做一个骑行导航是轻而易举的事情，所以大家不明白为什么高德地图迟迟不推出这项功能。根据笔者查阅的资料，高德地图的开放平台，其实一直有为第三方应用提供骑行导航的能力，只是没有将这项能力结合到自家高德地图上。据了解，高德地图对于骑行导航功能其实已经内部测试了非常久的时间，之所以没有及时推出，是因为希望把功能做到足够好之后，再推向市场。

最近一年来，如果说高德地图有什么功能是用户“千呼万唤”的，那么非骑行导航功能莫属。最终，骑行导航在2016年末、2017年初这段时间，陆续在Android和iOS平台上线。更巧合的是，这个时间恰逢国内共享单车市场风起云涌。所以骑行导航功能刚刚上线，使用量就保持高速增长的状态。

真是赶上了好时机。最近，高德地图把摩拜单车接了进来，以后用户就可以直接在高德地图里解锁单车，然后一键开启骑行导航，更方便了。

功能三：跑步路线推荐

细心的用户可能会注意到，在2016年末，高德地图在步行页面中加入了“记录跑步轨迹”的功能。正值跑步运动风靡全中国，恨不得每个城市都要举办自己的马拉松比赛。蒋方舟那句“马拉松是中产阶级的广场舞”，也引起广泛的讨论。

可以说，高德地图又是在跑步最流行的时候，上线了跑步轨迹记录功能。每个普通用户都可以在常用的地图软件上记录自己的运动量了。

最近，高德地图乘胜追击，继续发挥自己在道路数据上的优势。在步行页面新上线“周边跑步路线”功能，通过智能算法向用户推荐身边的闭环跑步路线。据了解，这项功能可以协助用户指定更灵活的锻炼计划，随时随时开始跑步健身，即使到陌生的地方，也能通过推荐的路线快速熟悉周边环境。

这项功能的一大亮点是，它推荐路线的智能算法规避了天桥和地道等设施，同时也会选择尽量少过红绿灯路口的路线，从而保证跑步健身的过程中少被打断。如此贴心的功能，吸引了很多想跑步健身的用户使用，因为他们不再需要寻找专门的跑步路线，而是可以从脚下开始，参考高德地图推荐的路线，真正“随时随地”开跑。

怎么样，高德地图的这三个新功能，你都用过了吗？