《人民日报》报道西邮海外仓

2024年9月10日, 《人民日报》国际新闻版头条以“畅通国际物流 实现共赢发展”为标题,报道了西邮德国海外仓的运作情况与上半年的运营数据 ,并对海外仓加速商品跨境流动,帮助中国企业扩展海外商机等作用做了详细介绍。

以下为西邮德国海外仓相关原文:

连点成线,升级海外仓储服务

早上8点刚过,位于德国北莱茵—威斯特法伦州莫尔斯市的西邮物流欧洲仓内,数十台搬运机器人接收指令,按照系统设定的最优路径拣选当天出库的货物。今年上半年,该仓累计存储290万件中国商品,包括汽配零件、户外家具、光伏产品等。

在德国杜塞尔多夫、杜伊斯堡和汉堡等地,分布着百余家承接中国商品的海外仓,将各类商品运往欧洲大陆的各个角落。海外仓的优势在于缩短时长、节约成本、加速贸易周转。按照普通跨境物流方式,客户下单后,商品从中国运抵德国最快也需要5至10天。有了海外仓后,商品直接从海外仓出库后可次日或隔日到达德国主要城市,与中国国内物流时效不相上下。

同时,海外仓有助于破解退换货等售后服务难题,进一步提升顾客体验和中国商品的全球竞争力。例如,顾客如需退货商品,只需退到海外仓进行调配即可,大大节省了时间和物流成本。西邮物流欧洲区首席执行官叶俊辰表示,日益增长的对外贸易量,对跨境物流链提出了更高要求,海外仓也从单一仓储功能向多功能综合服务转变。

德国,是 商业 与地理双重意义上的欧洲中心,在欧洲跨境电商版图中占有举足轻重的地位, 因此,西邮物流选择将欧洲仓储群布局在德国,并通过加强和亚马逊、TEMU、OTTO等平台的合作,以此仓库资质、操作团队等多个方面进行本地化布局。

西邮德国海外仓作为义新欧中欧班列的德国集散中心, 不仅具备自营卡车配送运力和电池等九类危险品的仓储资质,同时也已成为德国的“海关监管仓”和“保税仓”。

“海关监管仓”指的是货物到港后,可以无需清关,直接由卡车转运到监管仓,90天内完成清关即可,让卖家避免产生旺季滞港费等额外费用。“保税仓”是用于存储未完税的进口货物,且具有保税功能,允许货物在不缴纳关税的情况下进行存储、加工或转口,为客户缓解资金压力。

为了提升仓库的整体作业效率,更好地担任起中欧班列集散中心的角色,西邮欧洲海外仓拥有经过欧洲考试认证,具备清关资质的人才团队, 可以为卖家提供专业的清关服务,帮助卖家规避清关中的各类风险,确保货物能够稳定安全地销往欧洲各地。

此次登上《人民日报》国际新闻版头条,标志着西邮在出海领域的实力与贡献再次获得官方 媒体 和业界的认可。面向未来,西邮物流将继续完善仓储物流网络与服务体系,通过提升数字化水平、优化作业流程、加强生态合作等方式,助力更多中国品牌高效出海。