以自主可控BIM图形平台助力设计企业“精品、精细、精益”变革

当下，建筑业正处于转型升级迈向高质量发展的关键时期，过去粗放式野蛮扩张的时代结束。在建筑设计领域，伴随新一代信息技术的更新迭代，新设计呼之欲出。

11月18日-20日，第三届全国基础设施智慧建造与运维学术论坛在江苏南京召开。广联达 科技 股份有限公司数字设计市政产品总工程师张力受邀在分论坛BIM/CIM 技术开发与实践上作特邀报告，深入剖析了当下建筑设计的痛点难点，阐述了广联达数字化创新赋能设计企业“精品、精细、精益”新跃迁的新设计理念。

张力在报告中介绍了广联达近年数字化创新的探索实践。作为知名数字建筑平台服务商，广联达二次 创业 以来将数字建筑作为推动建筑产业数字化转型的核心引擎，利用新一代信息技术，积极推动以新设计、新建造、新运维为代表的产业升级。

设计是工程建设的“龙头”。建筑业要实现提质增效，必须从设计阶段入手，让设计发挥创新引领作用。当前设计企业的服务，已无法满足业主方在提升产品品质、实现项目全生命周期价值最大化、升级服务范围等方面的需求。突出表现在三个方面：一是专业化能力欠缺，制约工程项目品质提升。二是一体化业务能力不足，无法实现项目全生命周期价值最优。三是高附加值业务短缺，无法全面满足业主方“合规范、撑决策、降成本、助管理、增效益”等全过程服务需求。

为此，广联达提出要以客户为中心，聚焦痛点，以数字化转型为抓手，从岗位层、项目层、企业层三个方面入手，向“精品工程、精细设计、精益服务与管理”的“三精”方向跃迁，进而实现高效率、高协同、高效益的目标。

基于这一理念，广联达于2022年正式发布数维设计产品集，其包含“广联达数维房建设计产品集”和“广联达数维市政设计产品集”两大版块的产品。该产品是广联达多年技术积累的集大成者。

张力在报告中重点介绍了自主BIM平台路桥隧一体化设计软件。BIM图形平台技术是建筑业数字化转型的核心。该软件是广联达数维设计产品集的重要组成，基于广联达国产BIM图形平台所打造，具有参数化建模技术，是为路桥隧设计师及BIM工程师全新打造的聚焦于路桥隧从方案到施工图设计的BIM专业化设计软件，能够实现设计提效、数据联动、多专业协同、BIM交付，帮助企业实现“三高”目标。

数维道路设计软件使岗位BIM化，释放了设计师的创造力，再通过云端协同平台，实时同步构件级的多专业协同，使用生成式设计，高效生成海量方案，提高整体设计效率，实现“高效率”目标；在项目层，通过设计测算一体化、设计算量一体化、设计施工一体化、项目管理一体化，做到项目全过程一体化，实现“高协同”目标；在企业层，通过“平台+组件”的模式支撑业务拓展与发展，不仅能够沉淀设计全过程数据资产，增强数据复用能力，还能够沉淀企业设计能力，实现高水平设计能力拓展与复用，做到能力平台化，实现“高效益”目标。

数维道路设计软件操作简单，易学好用，2小时从学到用。路桥隧多专业综合方案设计只需这一个BIM软件，能够专业高效的进行路桥隧设计，构件化建模实现BIM正向设计。同时，路桥隧数据一体化互动，推动了设计BIM模型与GIS深度融合。软件还支持生成地形曲面，拱桥、悬索桥、斜拉桥、梁式桥设计以及桥梁方案自动化设计，导入倾斜摄影模型以及地形高程分析、地形叠加等高线，可参数化自定义设计BIM构件，设计BIM模型还可用于施工、算量及成果交付等，极大改变了传统的设计场景，打破了专业壁垒，提升了协同效率。

未来广联达将以自有知识产权图形平台为依托，持续推动技术创新，以数字化赋能设计行业全面转型升级，实现“精品、精细、精益”新跃迁，让设计创意无限传承，让中国设计师用上适合自己的设计平台。