宝马应用VR技术/微美全息以AR科技驱动,协同推进汽车行业走上战略改革道路

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一直以来 汽车 制造商和零售商都在不余遗力采用 VR /AR技术,在这其中老牌车企宝马更是对VR青睐有加。目前宝马与包括Pico、Engage、8thWall、CRAFT、Antiloop、Govar及WeAre Jerry等在内的VR/AR厂商合作以打造面向消费者的最新项目。去年,Unity产品副总裁AndreGauthier表示,Unity引擎支持了宝马多项实时渲染项目,而更早期,VIVE发布了一个案例研究,详细介绍了宝马如何采用基于眼动追踪的VR技术帮助客户了解和查看新车内部结构。

对于宝马这样的传统老牌汽车厂商而言,积极拥抱VR技术对其本身甚至汽车行业都意义非凡。迄今为止,宝马采用VR技术主要用于汽车工业设计领域,所完成的工业案例并未展现在消费者面前,而最新的项目则标志着宝马采用VR技术有了重大转折,这对于普通消费者来说是一个难得的体验VR汽车技术的机会。此外宝马还和VR教育平台Engage合作,创建驾驶员和车辆均能识别的VR化身。

宝马应用VR技术/微美全息以AR科技驱动,协同推进汽车行业走上战略改革道路

面对新冠肺炎疫情,宝马与FCBInferno合作推出旨在让买家探索汽车(而不仅仅是观看)的创新销售方式。VR体验对于宝马来说远远不够,宝马目的非常明确,就是要创建一个可以让买家亲身走入汽车的沉浸式互动之旅。宝马而后还会考虑在AR中展示汽车,引领客户以前所未有的体验方式感受宝马汽车。不仅如此,宝马与体育咨询公司WirSind Jerry及GOVAR合作创建了沉浸式“BMWi赛车虚拟车库体验”,进一步拉近与车迷的距离。

无独有偶,日前,意大利汽车设计公司宾尼法利纳公布了一款名为“Teorema”的概念车,这是该公司首款采用VR技术开发的汽车。设计师团队采用了WayRay的全息增强现实技术,该技术可以使物理对象的真实虚拟表示与现实世界保持一致,目前WayRay还与多家主要汽车制造商合作开发AR平视显示器。Teorema概念车采用射击制动车身风格和拥有五个座椅,其中驾驶员座椅位于最中央,后排则有两对单独的座椅,在公布Teorema之前,宾尼法利纳曾在2008年以Sintesi的概念探索过车身风格。

面向消费者,众多车商都在积极入驻虚拟技术推广最新项目。据外媒报道,德国沉浸式车内娱乐厂商Holoride近日发布ElasticSDK,旨在支持开发者创建身临其境的沉浸式车载互动体验。以为乘客构建一个沉浸式车载 媒体 平台,该平台将基于Unity 游戏 引擎实时处理运动和LBS数据,该平台的内容可以根据车辆的行驶路线进行调整,并与乘客的旅程完美同步。ElasticSDK将是这一创造性开发过程和推动holoride体验的软件核心,这是对投影到Unity场景中的真实世界地图和地理信息的重新解释。值得一提的是,Pico将成为第一家通过CreatorSpace支持holoride体验的VR头显厂商,采用PicoVR头显的开发者将能够基于holorideElastic SDK开发VR车载内容。

事实上VR/AR仍在发酵,乘着新能源汽车的“热风”,在资本市场备受追捧,相关公司股价与市值水涨船高。可以说在B端,VR凭借其沉浸感带来的优势成功吸引了 投资 人的注意,然而在C端VR却迟迟不能落地。而近期AR淘金热的来袭更是让VR显得冷清异常。甚至有人觉得,AR的崛起让VR再次陷入了“沉默期”。这两年得益于智能 手机 对AR支持快速普及,AR应用成功进入消费者视野,覆盖用户超过10亿。与此同时谷歌、 苹果 均在大力推进移动端AR技术发展,为内容开发者提供了ARCore、ARKit等理想平台,在内容方面,AR的基础要比同时期的VR丰富很多。

业内人士表示,从根本上讲,AR创造了新的、甚至是更直观的方式与计算机互动,通过体感来进行交互。AR是一种将虚拟信息与真实世界巧妙融合的技术,鉴于其易用属性,以及广泛应用潜力,认为AR技术有望从特定用途发展成为更广泛的计算平台。目前几乎所有主要的 科技 公司都在研究这种技术,试图创造出将会取代智能手机的下一个计算平台。风口之际,国内催生出一大批专注AR业务的公司,比较有代表性的是全息技术科创公司微美全息。依靠在计算视觉领域的先技术,通过图像识别技术、裸眼3D、计算视觉等为突破口,面向AI、AR、VR等领域广泛发展,并且融合裸眼3D、VR、AR、视觉信息计算、AI等,率先提出了裸眼3D概念,进一步完善了其在消费电子终端软硬件体系的搭建和战略布局。

资料显示,微美全息成立于2015年,纳斯达克股票代码:WiMi。自2015年成立以来,微美全息一直提供基于AR的全息服务和产品来满足客户的需求,专注于为客户和最终用户提供创新的,身临其境的交互式全息AR体验。微美全息创始人表示,在全息AR技术应用研发方面加大投入,主要聚集在车载AR全息HUD、3D全息脉冲LiDAR、头戴光场全息设备、全息半导体、全息云软件、全息汽车导航等专业领域。覆盖全息车载AR技术、3D全息脉冲LiDAR技术、全息视觉半导体技术、全息软件开发、全息AR广告技术、全息AR娱乐技术、全息ARSDK支付、互动全息通讯等全息AR技术的多个环节提供解决方案。作为全息云综合技术方案提供商,将有助于为各个行业带来创新的显示产品,从而改善用户的AR体验。

全息技术是显示技术的未来,目前显示行业对改进型3D图像的需求不断增长,微美全息的产品将能使众多消费电子企业的雄心壮志成为现实。微美全息公布全息AR头戴显示器的专利,利用头戴显示光学系统将由计算机生成,全息AR图像源输出的数字化并且全息成像于使用者视野中,并以此来实现对特定环境进行重现的模拟仿真技术。微美全息补充说全息技术可以实现沉浸式投影,具备与周围世界相同的3D信息,而微美全息完全有可能改变人类与数字信息的交互方式。目前,微美全息云拥有全球领先的3D计算机视觉技术和SAAS平台化技术,微美全息云通过AI算法把普通影像变成全息3D内容,广泛应用在全息广告、全息娱乐、全息教育、全息通讯等领域。

此外,微美全息专注于全息AR技术在半导体、云计算、人工智能、大数据、5G、裸眼3D概念等领域的应用研究与开发,以保持公司在AR全息行业的领先竞争优势。自从宣布获得光学全息用的3D全息脉冲激光处理装置的专利后,微美全息相继开发3D全息脉冲激光雷达产品“WiMiHoloPulse LiDAR”,进一步完备公司的全息产品组合矩阵。微美全息的WiMiHoloPulse LiDAR是一款多功能全息脉冲3D固态激光雷达,辅助3D全息脉冲激光雷达行业应用,将场景应用衍生到无人驾驶领域,目标达到超过200m的检测长距离,并且能捕捉高分辨率的3D全息图像,补齐了无人驾驶激光雷达路线的短板。微美全息始终致力于全息软硬件一体化解决方案,陆续会有更多适用于汽车行业的全息AR应用产品推出。

值得一提的是,全息AR市场中上游参与者的业务模式不同。在硬件、软件和服务提供商专注于研发以进一步提高其核心技术并降低生产成本的同时,全息AR设备集成商和内容创建者还必须识别目标用户,建立品牌声誉并增强用户体验。微美全息目前参与上游部分,包括开发软件、提供内容生产技术和创建和分配内容和以及中游部分。微美全息拥有国内领先的AR全息应用平台,制作的高品质的、高逼真度的全息内容接近5000项,2020年整个全息业务收入突破7亿。在全息AR行业内形成强大的全息AR技术研发生态系统,构建了极具扩张潜力的全息AR价值产业链。

微美全息近年在AR领域的发展势头是不容小觑。而在国家政策、 经济 发展的支持下,更多的人力、物力、财力投入,AR将带来的是一个万亿级市场,可落地的领域也会更广。随着全球科技公司不断涉足AR领域,必将成为下一个通用计算平台。但是目前,AR领域还面临着许多技术难点,产品的 商业 化还有一段距离,这也是涉足这一领域的企业所面临和亟待解决的问题。

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