AITO问界新M7月交付量冲击3万辆 赛力斯汽车产销“垂直上量”

近日,上市两个半月的AITO问界新M7达到大定突破10万辆,再 创业 界纪录。据最新消息,AITO问界新M7 12月预计交付量将突破23000辆,2024年起,月交付能力将实现30000辆。相对于其他车企在交付端只能实现“爬坡上量”,赛力斯 汽车 创造了“垂直上量”的产能强势增长。

作为深耕行业20余年的整车制造企业,赛力斯汽车拥有深厚的智能制造能力以及供应链保障,并且不断完善产能提升和供应链建设为高质量交付持续赋能。赛力斯汽车智慧工厂基于国际领先的技术工艺,以数字化、智能化、物联网为核心,采用先进的制造运营管理系统及制造工艺流程,以实时在线的响应方式,快速精准地进行规模化定制生产,以高水平智能制造实力为高质量交付赋能。

为了尽快将新车交付到用户手中,赛力斯汽车还引入了供应链铁三角机制,将产品线端到端拉通,打造了一支研发、质量、交付组成的近 300 人的铁三角团队。整车开发过程中,赛力斯汽车产品线、供应链体系、研发体系组成铁三角团队在供应企业驻厂,协同管理产品开发、产能建设、工艺优化、良率提升、芯片等电子物料供应等,并主动深入二级至四级关键纵链供应商,管理下层物料的质量控制和产能建设。

作为与华为合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴,近三年来,赛力斯与华为深度合作,深入推进精品战略,联合打造的AITO问界车型得到广泛的用户喜爱和市场认可。赛力斯汽车董事长(创始人)张兴海曾表示,在软件定义汽车时代,一定是专业的人做专业的事。只有擅长软件与硬件的公司跨界合作、深度融合,发挥长板效应,才能真正打造出满足用户需求的优质汽车产品。对于与华为的未来合作,赛力斯汽车也多次表示:“双方坚定深度战略合作,基于双方签订的深化合作战略协议,将持续深化联合研发、联合设计,全心全意为用户服务,为AITO问界用户和潜在用户提供更好的产品与服务,推出更多高端车型。”业内人士分析称,双方将在推出更多高端车型的同时,通过深度合作,为新能源汽车行业电动化、智能化的发展做出示范贡献。