快狗打车CTO沈剑：为企业提供定制化服务，助力城配模式智能升级

10月11日至13日，第十三届深圳国际物流与交通运输博览会(简称为物博会)在深圳会展中心举行。展会期间，中国(深圳)国际物流与交通运输博览会智慧物流论坛也同期召开，数千名业界精英、交通运输行业核心管理者汇聚一堂，共同探讨了货物运输管理的创新方法。作为国内领先的短途货运平台，快狗打车应邀参展并出席了本届峰会，与全球知名的生产制造厂商、电商卖家等B端企业分享了创新业务模式。

快狗打车CTO沈剑

如何推动城市货运出行信息化、数字化，并助力城市配送的智能化升级，快狗打车CTO沈剑在这次论坛上，就“快狗打车·城配模式的创新探索”为主题进行了分享并提出新的见解。

智能化平台模式驱动服务升级 提高短途货运效率

沈剑表示，快狗打车平台的“智能中枢”运力匹配系统，为短途货运市场提出智能化解决方案。通过先进的数字化智能平台“运力云”，以及“标准化”定制，快狗打车不仅解决了城市货运难点，而且有效满足了企业级客户便捷 经济 、标准化、高品质的货运需求。

快狗打车运用Sopas智能调度平台和大数据系统，将区域周边司机和货车纳入企业平台运力池，通过即时智能匹配和调度车辆，有效满足订单高峰期间的临时用车需求。与此同时，开放企业版应用API数据接口后，快狗打车平台还为企业提供个性化的货运用车服务，满足客户运输、配送、跟车、安装等多元化货运需求。

以创新塑造竞争壁垒，拓展“货运打车”出行市场

快狗打车将持续深耕B端货运市场，为企业提供定制化短途货运服务，同时，针对C端巨大的货运出行市场，平台推出的“拉货打车”功能有效解决个人及个体商户的实时货运需求。快狗打车的“货运打车”模式在满足B端货品配送的同时，也兼顾C端和小B端市场的需求，这是快狗打车在业务模式上的重要创新。

B端和C端用户各取所需的服务方式，成功解决了城市货运痛点。快狗打车深耕货运市场并拓宽平台业务，提供物品运送、上门搬家、建材运送、食品配送等多元化的货运服务，提高了市场竞争壁垒。同时，快狗打车也从拉货工具升级为货物出行平台，扩大了B端、小B端个体户和C端用户群使用范围，提升了运力资源使用效率。

大数据智能平台，助力车货匹配

数据化平台是货运的“中枢系统”，而大数据就是智慧短途货运的大脑。基于大数据的积累，快狗打车通过数据分析为货主和司机做精准画像，实时分析车货供需情况，实现运力智能排班和运力高效利用。基于用户历史用车行为数据，快狗打车通过构建概率模型，智能推荐超长钢材、水泥、管材或石材等订单标签，车货匹配将更加精准高效。

沈剑表示，快狗打车将充分发挥大数据智能平台的优势，助力客户侧、司机侧、匹配侧等智能化升级，持续提升货运各环节效率，打通整个城市配送产业供应链，进一步提升城市整体运力和货运效率。相比于客运，货运领域难度和复杂度会更高，体积、长度、车型各方面都不一样，车型匹配上有小面、金杯、厢货等很多车型，快狗打车在技术侧通过大数据做智能匹配，依托算法策略化驱动效率提升，实现运力的整合优化。

据悉，深圳物博会由深圳市人民政府主办，深圳市交通运输委员会、深圳市物流与供应链管理协会联合承办，汇集了近2000家全球领先的生产制造厂商、电商卖家及货运物流企业，吸引了14万国内外专业观众，同期举办多场高端论坛峰会，进一步推动了城市交通和货运合作的深度融合。

中国(深圳)国际物流与交通运输博览会智慧物流论坛现场，数千名业界精英、交通运输行业核心管理者汇聚一堂，共同探讨了货物运输管理的创新方法。