《人民日报》关注ofo社会价值 科技创新成ofo增长“核动力”

在过去的一年时间里，随着运营环境的逐步规范与完善，共享单车的价值正在由单一的出行工作向更多社会领域拓展，并成为了衡量城市文明程度的标尺。近日，《人民日报》对以ofo小黄车为代表的共享单车所带来的社会效应进行了报道。在报道中，《人民日报》援引由交通运输部科学研究院、城市智行信息技术研究院与ofo小黄车共同发布的《2017年第四季度中国主要城市骑行报告》数据指出，在2017年四季度大众文明骑行指数稳步上升，节能减排成效明显，全国城市骑行指数分数增长至68.6分，相较于第一季度增长达28%，共享单车的社会价值正在得到更大程度的展现。

共享单车社会价值的凸显，源于其产业链联动带来的协同创新效应。如ofo小黄车在NB—IoT窄带物联网技术、电子围栏技术、大数据等领域的探索与布局，让共享单车进入精细化运营时代，也使用户的用车与出行变得更为便捷。与此同时，ofo小黄车还接入了阿里的生态体系，与国内最权威的第三方 互联网 信用机构芝麻信用展开合作，大力推进免押金骑行服务，截至2017年底ofo的免押金城市已达到25个，杭州、上海等10个城市的免押金用户比例超过了30%。

ofo免押金等策略的推行，使共享单车用户的整体的信用持续提升，共享单车的文明骑行水平也不断提高，而共享单车破坏率的高低如今甚至成为了衡量一个城市居民整体素质的标尺。《报告》显示，在共享单车覆盖率持续扩大的背景下，共享单车的破坏率正在下降，一个良好的共享单车使用环境正在形成。数据表明，在2017年四季度共享单车文明骑行指数较三季度提升2%，其中杭州、成都、石家庄成为了文明骑行水平TOP3城市。

除此之外，共享单车企业自身开展的一系列运营活动，也令共享单车的社会价值得到更大展现。例如，在2017年的高考、国庆等重大活动、节日期间，ofo小黄车均在国内均采取了免费骑行政策，极大缓解了交通压力、提升了出行效率。ofo小黄车还通过发布城市骑行报告、城市骑行攻略等方式引导用户选择共享单车出行，赢来了用户与政府管理者的点赞。

国家政策层面的规范与鼓励，则为共享单车的健康发展提供了保障。自2017年二季度开始，全国多地地方政府都出台了共享单车管理规定，对共享单车的投放数量、审核机制、资金管理等各方面的内容进行了规范。《报告》数据表明，在2017年四季度共享单车政策环境水平较第一季度提升12.8%，共享单车的增长也更为稳健。

目前，共享单车正在加快出海步伐，作为共享单车领骑者的小黄车已经在全球20个国家、250座城市开展了运营。业内人士认为，经过两年多时间的发展，共享单车如今已形成一个相对完善的产品生态，通过与产业链及其他线上、线下场景的融合，未来共享单车的深层社会价值将向更多领域辐射——如共享单车可通过对用户出行大数据的积累与分析，为信用社会的建设提供助力。在国家管理政策与企业自身运营政策的双重助推下，共享单车的协同创新能力将进一步增强，共享单车行业未来的增长空间无疑是极为乐观的。