爱玛牵头电动自行车续行新国标，以用户真实续航推动行业技术升级

在双碳目标下，越来越多的人选择更加绿色低碳的出行方式。两轮电动车作为人们日常短途出行的重要交通工具，在带给人们便捷的同时，其续航能力也一直是用户关注的重点。

图：爱玛Miss大小姐女性时尚主题门店

根据艾瑞咨询《2022年中国两轮电动车行业白皮书》显示，车主购车最主要关注的因素就是电池及续航，占比达到60.9%，这也印证了“续航焦虑”确实普遍存在于电动自行车的用户之间。

解决用户实际骑行痛点，引领行业健康高质量发展

在日常用户实际骑行过程中，续航里程会受各类复杂的行驶条件影响，比如红绿灯、轮胎气压、消费者行驶习惯、行驶环境、气温、整车载重等都会影响电动自行车实际骑行的续航里程。而行业内以往的百公里测试方法，通常采用的是等速法测试的续航里程，并不能真实还原用户的实际使用场景，测出数据与用户实际骑行存在一定差距。

图：2021年爱玛联合中国国际贸易促进委员会 商业 行业委员会发布行业首个百公里续航标准

为了解决用户实际骑行续航痛点，推动行业健康高质量发展，2021年7月，爱玛 科技 集团联合中标院，推出行业首个基于用户真实骑驶工况的续航测试团体标准T/CCPITCSC 077-2021 《电动自行车百公里续航技术规范》，该标准填补该领域的检测技术空白，为消费者选择产品提供可量化的参考依据，也有助于引导电动自行车生产销售服务商使用统一标准，合理宣传自身的产品。同时，有助于引领行业技术发展，推动行业技术进步。

爱玛牵头新国标出台， 行业续航虚标乱象或将走向终结

自2019年新国标推行实施以来，随着超标车退市，电动自行车迎来新一轮的高速增长。据中国自行车协会最新发布的数据显示，2022年，我国电动自行车产品累计销量约5000万辆，社会保有量已达3.5亿辆。另据立鼎产业研究网数据，预计2023~2024年两轮电动车需求量5815万辆、6384万辆，行业未来年销量稳态超6000万辆，将迎来我国电动车替换增长的高峰期。

随着国家层面对电动车持续关注，行业规范更为重视和严苛，以及多项强制性国家标准的实施，提高了行业准入门槛，资质不足的小微电动自行车企业将被陆续清退，两轮电动车行业发展也从依赖价格战，到龙头企业与新兴企业已进入智能化、高端化、绿色化方向升级竞争。爱玛作为电动车行业的头部企业，积极参与行业的标准制定工作，展现了爱玛集团责任与担当。

在这一行业发展趋势下，健全电动自行车续行能力和电能消耗的检测方法标准，推动电动自行车的单位里程节电，不仅有助于社会低碳发展，同时推动行业技术上升级具有重要意义。

2023年3月21日，为推动电动自行车节能降耗，实现我国新能源产业健康发展，国家标准化管理委员会下达了（2023）10号《电动自行车能量消耗和续行里程试验方法》推荐性国家标准制定计划，作为主编单位，爱玛科技集团积极参与该项标准起草工作，用实际行动支持“双碳”目标的达成。

据悉，为推动行业健康高质量发展，由国家轻型电动车及电池产品质量检验检测中心主办、爱玛科技协办的《电动自行车能量消耗率和续行里程试验方法》国家标准研讨会，将于2023年9月22日在北京国家会议中心召开，旨在深入探讨检测技术标准化规范和技术验证工作，共同助推行业绿色发展新未来。

此次爱玛科技集团作为主编单位推动该项国家标准的落地，正是爱玛结合自身业务实践，紧跟行业发展需求提出的。可以预见，该项新国标的出台，将不仅有助于树立消费者对品牌产品的信心，也有利于促进行业内的技术迭代，推动行业技术革新和标准的完善升级，为营造公平竞争的市场 营销 环境起到积极的促进作用，助推行业健康高质量发展。