写在交通安全日：老司机建议你开车戴OpenComm骨传导耳机

又到年终，各路打工人们一想到自己高高悬在上空的KPI，以及老板画在空中的年终奖，忍不住都加紧了赶路的脚步，亦或是深踩一脚油门。映射到现实场景中，就是行人戴着耳机匆匆穿过车水马龙，亦或是车主煲着会议电话在晚高峰的车流里走走停停……稍有分心，轻则剐蹭，重则120。

与此同时，11月30日，公安部召开新闻发布会介绍12月2日为第九个“全国交通安全日”，今年的主题是“知危险会避险、安全文明出行”。

可能会有人觉得这类topic太空，那不妨给你看看这组数字：我国万车死亡率高达6.2，是发达国家的4到8倍！每6分钟就有人因为交通事故死亡，每分钟都有人因为交通事故受伤或致残！虽然我国 汽车 保有量位居世界第一，但每年因车祸丧生的死亡人数也是居高不下。

作为一枚超过二十年驾龄的老司机，本人必须严肃的告诉你，安全无小事，无论是行走还是驾车，良好的习惯能大大降低交通事故率。关于如何遵守交规，那是驾校教给你的知识，今天老司机需要提醒那些开车煲电话、听音乐的“耳忙族”，最好给自己配上一支OpenComm骨传导蓝牙耳机。花约等于小保一次的钱，给驾车安全多一份保险。

蓝牙耳机海了去了，为什么是OpenComm？

首先，骨传导技术的加持，注定了OpenComm与其他蓝牙耳机大不相同。（至于什么是骨传导，请自行百度）作为AfterShokz韶音这个全球骨传导技术大厂的新出手作，OpenComm在当今韶音骨传导耳机旗舰Aeropex的基础上升级了独立的麦克风，并升级了双麦克风数字降噪，极大提升了通话的清晰度。它使用了 Aeropex 同款的高通 QCC3024 芯片，搭载韶音独有的漏音消除、音质提升等技术。与此同时，增大的电池容量和新加入的快充技术，亦能保证一次充电的长时间通话。

切换到驾车的场景，佩戴OpenComm既能保证你一直online的煲电话粥，又能保证你无论是在转向还是并线亦或是在拥堵的车流中，总能够清晰的判断各方向的会车鸣笛。当然最重要的是，不塞入耳朵的聆听方式，带来了前所未有的舒适感，轻至33克的重量以及符合人体工学的贴耳设计，让OpenComm和Aeropex一样，足以实现无感佩戴，丝毫不会因为佩戴不适而对驾车造成困扰。在将麦克风展开至口部附近之后，OpenComm的收音质量开到满挂——就算是在你车里满座的情况下通话也完全没问题。

必须拿出来晒的是，OpenComm加入NFC功能，并且同时连接到最多2台设备。这对于车主们简直不要太友好，上了车连接车载蓝牙，下了车连接 手机 ，或者是在主手机和副手机之间自由切换。

至于行人的交通安全，那自然是Aeropex扛大旗了，要颜值有颜值，要产品力就很给力，明星背书、网红同款，戴上发个朋友圈，至少你好友里的那些跑步运动大神都会很识货的来给你点赞。

一千出头的价格，甚至比4S喷块漆、做个小保都便宜，但换来的是更多的安全保障，至少我这个老司机觉得，买它，很值！