女性在瓜子买辆二手车太有必要了，疫情期能派上大用场

疫情期，大家开始意识到，拥有一辆私家太重要了。尤其是很多不喜欢开车的女性，以前习以为常的搭乘公共交通、线上打车，在特殊时期这些交通方式并不是那么让人安心，自己手握方向盘才能真正掌控安全。退一步说，就算是让男朋友或老公每天接送自己上下班，这事长久看来也不容易，还不如抓紧买辆属于自己的车。

1，女性会赚更会花

虽然说女司机的开车技术没那么完美，但从 经济 实力来看，女性与男性相比可是毫不逊色的。

《中国性别薪酬差异报告》显示，近三年，女性平均工资由是男性的77%提升到84%，独立经济来源、更多的可支配收入为女性带来更强的消费力，加之对品质生活的向往及家庭消费主导力的提升，使得女性购车需求进一步释放，消费力增长强劲。有数据显示，在近五年的时间内， 女车主人数从125万人上升至320万人，车主占比从17%升至29% 。无疑，女性群体渐成为快速崛起的中坚力量。

女性不仅赚钱能力更强，在花钱上更是不手软。有数据显示，中国拥有近4亿年龄在20-60岁的女性消费者。如果单独按照人口数量计算，她们将构成世界第三大经济体。她们每年掌控着高达 10万亿人民币 的消费支出，足以构成世界第三大消费市场，接近欧洲德国、法国、英国零售市场的总和。

拿平时买包包、买化妆品的钱出来买辆车，关键时期才体现了女性的硬实力。

2，女性买车看颜值更看内在

大家可能以为，女性买车只买好看的。其实女性购车以往被赋予的特有标签也在发生改变，"颜值"与造型已不再是"唯一选项"， 舒适性与经济性 已经成为女性购车的重要参考。

特别是在消费决策以女性为主导的家庭，由于要考虑到家庭整体的收支情况，女性消费者"出手"时更加 精挑细选 。

实际女性消费者在消费 汽车 等大件商品时比男性消费者更加理智，对商品的判断与选择更加细致，研究也更为透彻。汽车作为高度复杂的工业制成品，对男性消费者的吸引程度更为强烈，也更易构成"冲动式消费"，而女性消费者更多还是把汽车看作一种高消费的"商品"。既然是商品，功能性与经济性必然是重点考察的要素。

说到功能性与经济性，二手车的优势就凸显出来了。

首先是 预算， 预算有限买新车选择并不多，像10万元左右基本上能买到的就是本田飞度这些小型车，而二手车完全可以买到车龄不长的mini等更高一个级别的车，甚至车龄长一点的奥迪，性价比更高；其次是 剐蹭 ，如果女性驾驶技术还不过关，买辆新车发生剐蹭肯定会心疼，而二手车就会好的多；最后就是 残值 ，一般来说二手车的价格前三年每年按价值减少15%来计算，再过四年每年按价值减少10%来计算，拿一辆速腾来举例，一辆零次过户2017年上牌的1.4T的速腾现在为10.41万元，而一辆2015年上牌的1.4T速腾现在的价格为8.36万元，所以买二手车也不会让你亏损太多，因此女性入手一辆二手车，会更经济实惠。

3，  总结一下，哪些类型的二手车容易"俘获女性"？

"高颜值"二手车

（*相关参数均以自动挡最低配参数为准）

比如，大众POLO，外观设计非常精致独到，车身体积也更是和女性驾驶，此外，由于POLO的经济性能以及车辆往后的保值率方面都表现良好，使其在小型二手车中销量常年处于霸主地位。若预算较为充裕，则可以考虑大众甲壳虫及MINI，大众甲壳虫是大众汽车公司最经典的车型之一，时尚之中透露中浓浓的复古韵味，独一无二的圆滑外形，美丽的"大眼睛"设计，使它深受广大女性消费者的喜爱与青睐；MINI也同样透露着一种"老爷车"的迷人感，凭借这它独特的外形设计，以及其灵巧的汽车车身，以及宝马传承的优秀驾驶感受以及安全性能，MINI赢得了众多女性朋友们的热爱，在二手车市场中，甲壳虫及MINI的性价比优势更加凸显，只需新车腰斩价就能挑选到车况不错的二手车。

"好开好停"二手车

（*相关参数均以自动挡最低配参数为准）

比如，福克斯曾有着新车月销3.8万辆的巅峰战绩，高保有量及的操纵性口碑、经济的燃油性，使其在二手车市场依旧炙手可热。动感靓丽的外表，加之好开好停小巧体型，对于朝气蓬勃的年轻女性来说，有型和独立的福克斯正可以满足她们购车选择中最普遍的诉求。