短命3Vbike宣布停运 共享单车进入“淘汰”环节

近日，共享单车品牌3Vbike通过其 微信 公众号对外宣布，将从2017年6月21日起停止运营。并表示，没有退押金的用户，尽快申请退款。

据了解，3Vbike由北京华尧迪 科技 有限公司 投资 ，专打3线城市共享出行的 创业 公司。3个V，代表了用户、公司、股东三赢，以及公司、社会、国家三赢的愿景。

在今年2月26日，3Vbike已经在河北保定、廊坊、秦皇岛、北戴河、福建莆田等地投放了车辆。但是没有想到的是，在向市场大量投入车辆之后，出现了单车被盗的现象。从声明中可以看到，这也成为了加速这家公司夭折的主要原因。

半个月内，两家共享单车公司倒闭，不得不让人感叹“行业洗牌已经到来，留给大家的时间不多了”。

值得注意的是，3Vbike早在6月6日就在微信公众号上宣布无限期停止运营，但随后又删除了此篇公告。另外，3Vbike仅上线4个月后便宣布倒闭，比第一家倒闭的共享单车品牌悟空单车的5个月运营时间还要短。

半个月内，两家共享单车公司倒闭，不得不让人感叹“行业洗牌已经到来，留给大家的时间不多了”。

在今年ofo对外宣布完成4.5亿美元D轮融资的时候，悟空单车创始人雷厚义就曾感叹：“我原来预估他们（摩拜、ofo）还会留给我们5个月的时间，现在看来我们全国市场的铺设已经没机会了，这速度太快，资本也太可怕啦。”

而到了4月份，蚂蚁金服战略投资了ofo，让众多行业中的创业者感到了暴风雨到来前的刺骨寒意。在如今的国内资本市场中，BAT的介入意味着这家创业公司在获得巨额支持的同时，还被引入了大量数据，以摩拜为例，其接入微信小程序后，4月份活跃用户量环比增速超过200%，一个月就新增了2400万注册用户。

据《2017年第一季度国内共享单车市场调研报告》显示，摩拜单车约占共享单车市场57%份额，ofo近30%，而小蓝、酷骑等公司构成了第二梯队，共占约14%市场份额。也就是在这个行业中，头部玩家已经确定，接下来只剩下“淘汰”的环节了。