外媒称Uber中国与滴滴竞争已惨败

据福布斯网站报道，打车应用Uber与其中国竞争对手滴滴快的都投入数十亿美元资金展开激烈竞争，试图争夺世界最大打车服务市场的主导权，然而从当前来看，Uber显然败得很惨。

滴滴快的估值已达160亿美元，获得风险投资40亿美元。周二，滴滴快的发布最新数据显示，该公司在259座开展业务的城市中，都已经取得“市场领导者”地位，包括占北京90%市场份额。北京有2100万人口，滴滴快的每天在这里的业务量高达100万单。

　　滴滴快的也不像此前那样亏损严重，其10个省份100多座城市的业务已经取得突破，当然这还不到其活跃城市的一半。滴滴快的计划在未来3个月中，将业务扩展到400座城市中。Uber 9月份时曾宣称，将在接来下一年进驻中国100座新城市。

　　滴滴快的企业战略副总裁史蒂芬·朱(Stephen Zhu)说：“春节前我们的业务将扩展到全国400座城市，成为世界上最大的租车服务网络。我们希望滴滴快的私家车服务很快能进驻中国每座城市。”

滴滴快的与Uber中国已经各自花费数十亿美元资金，努力说服中国司机选择为他们服务。双方都有大靠山，滴滴快的获得阿里巴巴和腾讯支持，而Uber中国有百度力挺。此外，Uber已经成为全球新兴拼车市场中的庞然大物，估值超过500亿美元，融资超过70亿美元。但其与许多外国市场上的当地竞争者正展开激烈竞争，比如中国。

　　滴滴快的与Uber都在迅速扩张，并不断推出新服务。滴滴快的在中国20座最大城市推出“Express Pool”服务，它很像Uber Pool或Lyft Line，可以将同一个方向的乘客进行匹配以进行拼车。滴滴快的表示，在一个月的试验期内，这种服务共在6座城市接到650万次请求。随后扩展到14座城市后，一周内接到请求500万次。

　　“Express Pool”服务有巨大潜力，可最大限度地利用汽车和司机，同时为乘客提供最低价格服务。但是到目前为止，这种服务依然处于亏损状态，因为费用太低，两家公司都限制同样路线成功匹配的次数。滴滴快的宣称，其拼车请求重叠率接近70%。

　　据Analysys International11月份发布报告称，滴滴快的在中国私家车拼车服务市场大幅领先，获得83.2%活跃用户青睐，而仅有16.2%活跃用户支持Uber。