科技猎刘强东：破解农村电商物流瓶颈 明年在农村尝试无人机送货
12月10日，前来参加广东电商大会的京东集团CEO刘强东在接受《第一财经日报》记者专访时透露，明年京东在农村市场将测试使用无人机送货，以降低物流成本。他还表示，电商的粗放发展模式已经到头，但有品质、品牌的电商仍会前景广阔。
破解农村电商物流瓶颈
最近，京东接连与多个省份签署战略合作协议。刘强东说，京东跟各个省合作的诉求不同，比如，与广东合作的重点是帮助“广东制造”成为中国品牌、甚至全球品牌;而与陕西合作，重点侧是农村电商，帮助农村和农民脱贫致富。
在广东省，京东除了促进广东制造变为中国品牌，在粤北也会扶持农产品。刘强东说，过去农民很辛苦，农产品的采购价格经常被压得很低，今后希望优质农产品可以提高两三倍的价格，吸引农民种优质产品，形成良性循环，对消费者也好，对农民也好。
“电商覆盖农村很大的问题，是物流成本相对较高，一条村送一两件货，汽车送货一来一回几十元没了。”刘强东透露，为了破解农村电商的物流瓶颈，京东在三四级市场设了京东帮服务店、村民代理点、县级服务中心，“明年开始测试无人机计划，希望县级服务中心，每天有上百架无人机送货，来回成本不超过五元，一次提30-50公斤货”。
格力、美的等大型家电企业，近年都加强了与京东的战略合作，但它们在三四级市场有大量的专卖店，与京东帮服务店会否形成竞争呢?
“有一定的竞争关系”，刘强东坦言，京东帮的商品是从工厂到京东、京东直接到农村消费手中，价格跟城市一样，而专卖店的价格一般较贵。“中国商品向来西部比东部贵、农村比城市贵，京东希望让西部、农村也享受与东部、城市一样的商品和服务。”即便如此，他预测，在今年首次紧密合作的基础上，格力明年在京东上的增长会超过100%。
京东跨境电商明年增600%
京东与广东省12月8日签署战略合作协议，刘强东介绍说，最大的特色是，希望把京东海外采购中心设在广州。京东在印尼已经设立了子公司，正在做上线测试，今后京东所有销往海外的商品，都计划在广州采购，这是别的城市不具备的优势，相关的研发、运营、服务等团队也会放在广州。
显然，京东已把广州作为跨境电商的桥头堡。刘强东透露，明年京东从广州“出去”(出口到海外去)的商品金额将达数亿美元，明年京东跨境电商预计将同比增长600%。在国内七个跨境电商的试点城市中，“广州近一两千年来是中国对外贸易的重镇，所以在京东跨境电商的布局中，广州、深圳都是重要基地。”
目前京东集团在北京总部有18000多人，刘强东说，未来五年，京东在广州的华南分部办公室也将超过10000人，员工人数仅次于北京。除了京东商城，京东到家、京东金融等其它子公司的华南分部和京东全球采购中心，都会设在这里。此外，广州“亚洲一号”物流基地，未来三四年内全部建成，总投入将超过100亿元;未来5-10内，京东还要在华南建设60万台服务器，云计算方面投入200亿元，如加上物流，总投入将达300亿元。
刘强东强调，“京东的国际化，不会把中国的山塞商品带出去，一定是伴随中国品牌的崛起。今天我们去欧洲、美国，如果卖的是与亚马逊一样的货，就没有优势;如果把大量性价比高的中国品牌商品带出去，质量不错、价格大众化，才会有竞争力。”
京东的业务日渐多元化，而目前刘强东最关心的便是“京东到家”的业务。为什么要亲自“督战”这项线上线下融合的O2O服务?
“我对京东到家的期望，如同腾讯对微信。”刘强东坦言，电商做了十多年，服装、鞋帽等在网上都卖得很好，但是生鲜没有卖好。因为京东商城无论平台模式还是自营模式，黄瓜、土豆的配送成本都比商品本身还贵，所以要探索京东到家的新模式。
方法就是，整合社会运力，把离用户家最近的商场、超市的生鲜商品送到家。“未来人们一旦形成网上购物的习惯，买黄瓜、西红杮、萝卜，京东到家也可以帮忙送上门，既方便消费者，又不会给京东带来亏损，同时也可以帮助线下商家出货。我们希望各行各业都均衡发展，而不是线下商家都没了。”刘强东说。
因为生鲜是高频购买商品，刘强东希望，今后消费者每天上京东到家，三四次甚至五六次，让京东持续成长，毕竟生鲜电商一年有十万亿元的市场。
尽管上市之后，京东已经改变了过去一味打“价格战”的作风，但是却仍然经常被同行诟病“靠亏损来竞争”。对此，刘强东回应道，“这是不懂常识”。他说，按美国的会计准则计算，今年二季度，京东亏损1570万元人民币，但三季度已赚了超过1000万元人民币。“京东商城早已赚钱，但为什么集团还处于盈亏平衡点呢?因为金融、到家业务还要培育，研发、物流体系、商超信息系统还要大量投入，像云计算每年投入十亿，这些5-7年后将相继为集团带来收入、利润贡献，我们在为未来做好准备。”
