李想披露汽车之家股权战细节：CEO秦致“下课”

　　6月27日，经 汽车之家 董事会批准，任命陆敏为公司董事长兼CEO，康雁为公司总经理。

　　此前，6月23日，汽车之家大股东澳洲电讯宣布已完成和平安信托就汽车之家47.7%股权的交易。两天后的6月25日，汽车之家CEO 秦致 在“内部邮件”中透露，“公司开了临时董事会，我和钟奕祺不再担任公司的CEO和CFO。”

　　对于秦致的出局，业内有两种声音，一种是资本过于强势。据了解，目前，澳电继续持有汽车之家6.5% 股权，秦致持股为2.9%，汽车之家创始人 李想 持股为 2.6%。由于投票权与持股比例相当，因此相对平安而言，秦致和李想的投票权不值一提，这也解释了为什么平安能够轻易将秦致踢出局。

另一种看法则是，万科、汽车之家的管理层也有值得反省的地方。就秦致今天的境遇来看，充分体现出“人无远虑，必有近忧”。今年4月15日，澳电宣布将所持汽车之家47.7%股权转让给平安。

秦致为首的管理层于4月16日发起私有化要约，力图阻击平安信托，但为时已晚。因为澳电与平安信托的合约具有约束性，两次拒绝汽车管理层给出高价。既然找得到钱，出价可以比平安信托还高，早干什么去了?

于2007年加入汽车之家的秦致，至今已经在汽车之家坚守了将近十个年头。在他的带领下，汽车之家由一个只有20多人的小团队，到2013年美国纽约交易所上市，现在已经成为全球访问量最大的汽车网站之一，也是中国最具价值的互联网汽车营销平台之一。

作为汽车之家的“元老级”人物，秦致辛苦打拼出的天下就这样成了别人的，这让人感慨颇多。其实对于秦致出局这件事，汽车之家的创始人、董事会董事李想似乎早有预感，他在26日中午发长微博劝告新任大股东信任管理层，希望可以加强管理层的决策权，合理合法。但事实证明拥有47.4%绝对控股权的平安更相信自己人。

对此，汽车之家创始人李想发布长文，回顾并披露了原汽车之家大股东澳洲电讯出售股权、汽车之家管理层与中国平安进行股份竞购、汽车之家换管理层的经过与细节。

李想表示，秦致的本质并非是小股东或管理团队阻碍大股东进入，而是竞购澳电股份失败，这和万科还是有所不同的。澳洲电讯去年就有了卖出多数股权的想法，这部分股权也有几个目标买家，平安是其中一家，潜在买家早期也都和管理团队有接触。去年的股价还是偏高，秦致代表的管理团队也没有购买的意向，因为确实很难拿出这么多钱。随着中概股整体走弱，澳电卖股的价格也在下降，加上有了一个回归A股的通道，况且汽车之家确实是一个优质的资产，股价也不贵，筹划这笔钱也变得有可能。

所以秦致搞定了几个大牌资本，支持秦致，参与购买和私有化的竞标。这几个大牌资本也都是赫赫有名的，信息上也有披露，绝对不会在公开市场上拿这个当儿戏。 但是，时间点上来看，多少有点晚了，澳电的一个完整财年是到6月30日，所以澳电非常有动力在6月30日之前完成交易和交割，从澳电的角度来看，平安确实会是一个时间上更稳定的选择，虽然不是一个出价更好的选择。就和2008年6月29日澳电战略投资汽车之家一个道理，这个时间点很重要。 中间发生的各种事宜，也都是和竞购相关的。但是，竞购失败了。

李想说：“秦致决定竞购的时候，我问过他一个关键的问题，如果竞购失败了你认为最坏的结果是什么，他说：我走人。我认为秦致的职业操守没有任何问题，很早也明白了自己选择可能会出现的两种结果，成功或者失败，以及代价。”

　 汽车之家管理权之争过程回顾：

4月15日下午消息，汽车之家控股公司澳洲电讯宣布，将以16亿美元的价格向中国平安集团出售汽车之家47.7%的股权，据悉，交易完成后澳洲电讯将继续持汽车之家有6.5%的股权。

4月16日，汽车之家管理层提出要对汽车之家进行私有化，买方团由汽车之家CEO秦致及管理层牵头，博裕、红杉、高瓴资本参与。

5月11日，汽车之家股东已向商务部进行了实名举报，称平安信托违反了国内《反垄断法》以及《国务院关于经营者集中申报标准的规定》的要求。5月13日有媒体报道称，汽车之家召开董事会议，澳洲电讯在未经过汽车之家同意的情况下，便在此次董事会上临时增加一名董事席位，同时，又在双方意见分歧之下，以强行手段通过了股份登记权协议。此前，汽车之家董事会10名成员：澳电占5席，另5个董事分别是Ted Tak-Tai Lee、前艺龙CEO崔永福、1号店联合创始人刘峻岭三名独立董事及汽车之家CEO秦致、创始人李想。

5月16日晚间消息，有媒体称澳洲电讯已与中国平安集团签署了一份关于收购汽车之家股权方面有约束力的协议，双方将继续推进以16亿美元收购汽车之家47.7%股权的计划。

5月26日，秦致更以个人名义向媒体发出声明公开指责澳电。

5月27日，澳电方面希望汽车之家CEO秦致能停止将公司内部信息外泄及对澳电的无端指责，并希望大股东与秦致继续保持良好合作，但秦致在沟通后第二天即以少数股东名义向开曼群岛法院提起诉状，澳电随后对该诉状提出公开抗辩。这显示秦致和大股东的合作关系濒临破裂。6月20日，开曼法庭开出禁令，明确要求澳洲电讯在 6月24日前就股权交割事宜，澳洲电讯不得采取任何行动，而开曼法庭开出交易禁止令的主要依据是该交易面临中国法律的风险，尚未得到中国商务部的许可。

6月23日，澳大利亚电信公司宣布已经完成向中国平安出售汽车之家47%股份的交易，折价16亿美元，据悉，澳电会将多数所得以现金形式回报给股东。

6月25日凌晨2点，开曼法院听证会当庭宣布撤销汽车之家“禁止令”、澳大利亚电信随后将更新的股东名册交给平安信托之后，6月26日一早，汽车之家CEO秦致给公司内部员工的邮件随后流出。“知会一下诸位，今天公司开了临时董事会，我和Nicholas作为公司的CEO和CFO被替换了。”