易鑫资本获腾讯百度京东5.5亿美元投资 原易车金融为何要搞独立？

昨日晚间，易车网、腾讯、百度和京东联合宣布，各方已签署最终的投资协议。根据该协议，腾讯、百度和京东将对易车网旗下专注于汽车融资的子公司易鑫资本(Yixin Capital)总计投资5.5亿美元。这也是自去年1月以来，易车网第三次接受腾讯、京东投资，第二次接受百度投资。

此次投资完成后，易车网将持有易鑫资本约47%的股权，继续拥有董事会的多数投票权。未来，易车网还会继续巩固易鑫资本的财务状况。

　　 原易车金融为何搞独立?

资料显示，易鑫资本是一家互联网汽车金融领域高科技公司，2015年初获得腾讯、京东、易车三大股东4亿美元注资。通过易车和京东丰富的汽车电商资源，与腾讯庞大的用户群体、强大的数据分析能力以及相关的汽车媒体资源，易鑫资本为用户提供一站式的金融解决方案。

当初的易车金融业务，为何搞独立?一是由于腾讯、京东对汽车金融产生高度兴趣，二是金融产品具有更大的风险性，单独成立公司，有助于控制风险。

在业务线上，易鑫大致分为两条：一是搭建汽车金融、保险服务产品平台，从银行、汽车金融、P2P、保险等公司引入产品，撮合用户与金融、保险服务商，二是利用自有资金，开展融资租赁服务。

从官网信息上看，易鑫已合作的好基友包括大众汽车金融、东风日产汽车金融、平安直通车贷服务、奇瑞汽车金融、上汽通用汽车金融、渣打银行、花旗银行、招商银行等。截至去年9月底，易鑫已经提供了上万款汽车金融产品，既有新车贷款，也有融资租赁、二手车贷款等。

　　 营收同比增长63.1%

此前，腾讯、百度、京东已经投资易车网相关资产。去年1月，京东以4亿美元现金和7.5亿美元资源的形式投资易车网，腾讯则向易车网投资1.5亿美元现金;易鑫资本当时也分别获京东1亿美元、腾讯1.5亿美元现金投资。

今年6月，百度也加入投资易车网的阵营，与腾讯、京东各出资5000万美元投资易车网。该笔交易完成后，腾讯、百度和京东当时分别持有易车网7.1%、3.2%和23.5%的股份。

3月8日，易车网发布了截至2015年12月31日的2015财年第四季度及全年财报。易车2015财年营业收入为人民币40.12亿元(约6.19亿美元)，同比增长63.1%。不按国际财务报告准则计，2015财年净利润为人民币3.68亿元(约5,680万美元)。

不仅营收同比增长63.1%，其中易湃平台业务收入同比增长122.3%。这两个增长数字的确超出了行业预期，从易车的财报中不难看出，目前易车的转型已经很有成效，最重要的是，从中透露的还有汽车电商的未来转型方向。

易车从资讯导购向交易服务的战略转型较早，40亿营收的背后其实就是易车交易能力的体现。过去一年，易车进一步加强了交易方式的尝试。易车重组了内部部门，成立了交易与服务事业群。此外，“易车还去年加快了大数据团队建设，目前拥有100多人的大数据团队，拥有汽车行业最好的大数据部，同时与腾讯、京东进行了一些底层数据的打通”。

易车Q4财报的另一个亮点是移动端的增长，“2015年，易车为汽车客户带去超过一亿的销售线索，其中来自移动端的销售线索占比持续上升，接近70%。”在移动时代，任何企业都明白移动端的价值，强化移动端实力可以说是今天的企业必修课。

目前，易车APP矩阵已经有10多款APP，包括了易车、汽车报价大全、易车二手车、惠买车等等。这些APP分工明确、各有侧重，差异化的满足了汽车消费人群对车型、报价、评测、视频、在线购买、社区交流的多元需求。

众所周知，汽车消费具有典型的O2O特性，人们更注重线下的实际考察以及咨询。所以，易车从去年以来开始构建O2O服务闭环，这也是对汽车电商转型的一大探索。

首先，先布局汽车顾问，这是最直观的服务。目前易车的买车顾问总人数超过了一万人，在全国30多个城市开展服务。汽车顾问以帮手的角色全程陪同用户选车、购车，免费为用户买车提供专业建议、找寻最低价。

其次，易车还推出了多项创新服务举措。如自2014年起，易湃平台开始为汽车客户提供包括按成交付费、客户关系管理和汽车金融服务等在内的增值服务，以提升消费者购车体验，提供购车服务便利。此外，用户买车后还可获得易车车主卡提供的洗车券、保养券、代价券等，轻松享受维修保养服务。O2O服务闭环已经成为汽车电商未来的发展方向。