申通与天天在一起了，快递公司要面临整合潮？

据《每日经济新闻》独家报道，申通快递今日在内部宣布与天天快递进行重大战略重组。依据报道，此次重组并非兼并而是资源整合，申通、天天仍是两家公司，但共用同一管理团队。

　　 此次重组信息如下：

1、整合的内容：运营、产品、信息技术、快件最后一公里等资源。

2、管理层变动：重组后，原申通董事长陈德军任申通、天天董事长;原天天快递董事长奚春阳任申通、天天总裁;陈向阳任申通、天天执行副总裁。虽然仍是两家公司，但管理层已相互打通。

3、整合的目的：加快推进企业的服务水平，提升企业服务能力。

　　 具有血缘关系的两家公司

盘点两家背景，申通和天天即有股东资本纽带，又有家族姻亲关系，进行资源整合也是情理之内，意料之中。

1、资本关系：

早在2012年，原申通集团总裁奚春阳以1.6亿的价格接过天天快递60%的股权，并担任天天快递董事长兼首席执行官。

当时有知情人士称，收购是奚春阳的个人投资行为，申通并没有投入资金。奚春阳仍持有申通股份，但在申通总部并不担任具体职务，短期内双方是两家独立运作的公司，长期看不排除合作的可能。

2、家族姻亲关系：

合并之前，天天快递董事长奚春阳是申通快递董事长陈德军的妹夫。奚春阳在2012年接盘天天快递之前一直担任申通快递总裁，是申通的核心创始人之一;并且，奚春阳的夫人陈小英作为申通董事长陈德军的妹妹，在奚离开申通后仍一直担当申通的核心管理。

　　 竞争下的无奈之选

除自有的血缘关系外，行业竞争也是两家合并的顺势之选。

1、腾讯阿里阻击：

作为伴生品，快递业是伴随网购市场的高速发展成长速度最快的行业。但随着阿里腾讯的入局，实力相对偏弱的申通处于劣势。

2015年5月14日，阿里巴巴集团宣布，其与马云创立的云峰基金已经联合对圆通快递进行了战略投资。双方将共同致力于中国快递物流业的升级，推动行业在管理、产品提升、国际化、农村物流等方面的拓展和变革。

2015年5月16日，物流互联网公司汇通天下宣布与腾讯达成投资协议，完成C轮融资，但并未透露此次融资金额。

而早在2014年，全峰快递已经获得马云旗下云锋基金数亿元人民币的财务投资。

顺丰作风向来强悍，不久前推出一站式“门到门”陆运物流产品“物流普运”，主要针对大件货物运输，不断扩大自己的业务范围。

反观申通并无太多动作。业内人士以为，快递业必将通过融合吞并形成几家独大局面，申通要占据主导权必将通过融合的方式来站稳脚跟。

2、电商自建、众包快递夹击

国内快递行业目前形势错综复杂，京东自建、四通一达、众包等虽然各自为战，却都有着不同却又交叉的用户群体。

京东、苏宁等自营快递的迅速崛起。京东与苏宁等新生快递公司虽然尚未对双方形成冲击力，但背靠着各自电商平台，势头迅猛。

人人快递、Uber等新兴移动互联网公司也在涉足快递行业。快递新形态令快递江湖再生动荡。