神州租车回购股份9次花3亿港币 明确向投资人表态董事会对公司充满信心

　　这个月， 神州租车 上市以来第一次实施股份回购。截至6月27日，神州租车陆陆续续回购了9次，总计付出了超过3亿港币的真金白银。

神州租车花费大笔真金白银，真心实意进行回购，至少透露了管理层的两层心思：

　 1、董事会觉得股价被低估了

被低估首先缘于大环境的差异。中国租车市场发展至今只有10多年，与美国百年历史不可同日而语，市场教育认知程度、规范程度千差万别，大环境的差异十分明显;与此同时，神州租车的毛利率、车辆更新效率等核心指标均远高于同行赫兹，这让其不被部分国际投资人理解。

　　 2、神州租车财务状况良好，为回购创造了良好条件 　　

自成立以来，神州租车的发展速度十分惊人：2009年，神州租车全年营收仅为约5000万元;到了2015年，这一数字已经达到50亿元，增长了100倍，年增长率达到了113%。今年第一季度，神州租车总收入超过16亿元，同比增长56%。

与此同时，神州租车展现了超强的盈利能力：2014年，神州租车全年盈利4.3亿元，2015年即达到14亿元，增长了221%。2016年第一季度，神州租车净利润达2.74亿元，同比增长55%。

　　 回购股份 是要告诉投资人什么信息?

这次回购的最大意义是什么?是告诉投资人一个最重要的信息：董事会对于公司的长期发展充满信心。

根据公告，神州租车董事会相信，过去一段时间公司股份交易价格相比业务表现和企业潜在价值存在低估。董事会积极致力于公司的资本管理，并相信股份回购计划将为股东创造资本管理效益。公司财务资源充裕，可在维持业务稳健增长的同时保持强劲的财务状况。董事会相信，股份回购计划符合本公司及股东的整体利益。

这也在某种程度上验证了神州租车的商业逻辑———规模效应。截至2016年3月底，神州租车车队规模接近9万辆，并在全国74个主要城市设有739家直营服务网点，包括250家门店及488个取还车点;同时还在188个中小城市拥有239个加盟服务网点，全面覆盖机场、高铁站等交通枢纽。

从2015年起，神州租车以租车业务为切入点，有效连接上下游的买车和卖车环节，打通租车行业全产业链形成闭环。通过向神州专车提供租赁车辆，公司在新兴的专车领域亦占据一席之地，进一步打通租车+专车的整个出行领域的车辆管理体系。未来随着神州优车在汽车产业链上的延伸，神州租车将从规模采购、车辆和数据共享、客户获取、二手车处置等方面获得更大的协同效应。